12月18日，習近平到達澳門。圖爲習準備坐車離開機場，衆多保安人員圍在周圍。

【人民報消息】12月18日，習近平抵達澳門，參加包括澳門主權移交20週年在內的系列活動。據報，此次澳門、廣東方面的安保措施極其嚴密，除了在港珠澳大橋設立檢查站外，澳門方面還禁止香港泛民政黨社會民主連線成員梁國雄等4人以及部分香港記者入境，理由是防止他們「進行破壞」。中共的所謂自信再讓人哂笑。 此外，習在澳門機場進行簡短講話後乘車離開，其座駕旁的安保可以說是裏三層外三層。期間，一名安保人員更頻頻拿着望遠鏡查看周邊情況。這不禁讓人想到金正恩出訪時的排場。 顯然，如此嚴密的安保是爲了防止出現意外情況，即防止有人對習近平實施暗殺。在過去幾年，習曾遭到多次暗殺，據說有一次在內蒙古考察時，他剛剛離開一棟大樓，大樓就發生了爆炸。因此，習每次出訪或到某地調研，安保都相當嚴密。 毋庸置疑，多次試圖暗殺身爲中共最高黨魁的習近平者，也絕非普通百姓，只能是其黨內對手，尤其是江派人馬。習近平2012年上臺後，推行依法治國，並藉由反腐拿下了迫害法輪功的江派諸多高官，甚至還發出了「直搗黃龍」的信息。這讓擔心被清算、惶惶不可終日的江澤民及其大小馬仔，一再興風作浪，恐嚇威脅，包括實施暗殺，不惜魚死網破。 2017年中共十九大，習近平出於保黨需要，並將權力定於一尊，與江派達成了妥協，反腐、打「江」勢頭減弱。暫時消停的中共高層博弈，隨着中美貿易戰的打響和中南海的進退失據，再起烽煙。從貿易戰中北京態度的幾番變化，從中共媒體發出的不同的聲音，都可以看出，中共黨內各派爲了自身利益，打的不可開交。而力量尚存的江派勢力，也沒有忘記奪權的目標。比如港澳地區就是江派曾慶紅苦心經營了多年的地盤，習近平到訪澳門，不得不提防有人暗中攪局。 而就在習近平訪澳門前，有中共背景的北美《世界日報》15日刊登社論稱，來自中共內部的消息透露，中共高層連同習近平本人，已對下一屆接班人進行了內定，以應對可能的突然情況，諸如最高領導層萬一發生身體健康方面的意外等。陳敏爾和胡春華是黨內各派系認同的最佳候選人。 相關人士稱，由於當前面臨的內外交困不斷加深，習近平思想及其執政路線，在中共內部更加引起反彈和質疑，習在黨內的威望也不斷下降。這使得習近平萌生退下之意，也是他接受各方建議、同意預選「儲君團隊」，作爲後備措施的主因。 上述消息應該是北京高層某些人放的風。從其透露的幾個關鍵點可以看出，究竟是什麼人在放風。值得注意的兩點是：一、內定接班人是爲了應對突發情況，比如最高層萬一發生身體健康方面的意外等。請注意「意外」兩個字。二、習近平接受建議，同意立接班人，是因爲承認自己黨內威望降低。 這不禁讓人想起了2014年9月港媒放出的類似消息。當時消息稱，習近平上臺以來，已經遭遇了六次暗殺，而且全部是內部人僱兇作案。除了採取嚴密的保安措施外，消息還稱，爲預防不測，習近平業已立了政治遺囑，內容是如果習近平遭遇「意外」、「突發」事件，將由李克強、張德江、王岐山、範長龍、慄戰書五人組成「領導小組」，暫代行中共總書記、軍委主席的職務。 當時筆者分析指出，習近平遭遇多次暗殺應並非空穴來風，刺殺者來自內部也可以想像，但在其發生意外後，由五人小組分擔其責，則讓人心生疑竇。因爲習近平若遇不測，兇嫌極有可能來自與其博弈異常激烈的江派陣營，習近平將「後事」委託給江派前臺代言人張德江，這豈不是在自找麻煩？因此這條「五人領導小組」或者說組成人員的消息應該是江派釋放出的假消息，目的一是警告習近平，二是要凸顯張德江的地位。 再看今日的放風。首先，在中共黨內公開討論最高層的「意外」是大忌，而只有習的反對派才希望其出意外，結合習近平在澳門的嚴密安保措施，恐怕北京放出如此的信息別有用意。 其次，以習近平的性格，會在黨內承認自己的威望降低嗎？尤其在周圍許多人、包括江派的虎視眈眈之下，尤其他深知反腐已在黨內積聚了大量仇家，一旦自己喪失權力，自身、家人、財產、親信等估計都很難保住。看看他近期的晉升20名上將，多名中將、少將，鞏固軍權的舉動，哪裏有萌生退意的跡象？況且其身邊人又怎麼會同意呢？ 其三，如果習中共高層真的要讓陳敏爾成爲內定接班人，四中全會就應該增補陳敏爾做常委，但當時外媒雖然曾炒作，實際情況卻沒有發生。 因此，放風之人只有習的對立面這一種可能，而目的是警告習，並在中共政壇製造和加劇混亂，讓許多高官辨不清方向，從而讓某些人渾水摸魚。 說明中共政壇混亂的詭異事情近期還有一件，那就是國家副主席王岐山在幾天未露面後，突然被央視曝出在16日於釣魚臺國賓館會見出席紀念中國人民外交學會成立70週年招待會的日本前首相鳩山由紀夫等人，而據海外自媒體的消息，慶典不僅無相關報導，而且鳩山由紀夫等被會見者並不在北京。更蹊蹺的是，人民日報並未刊登這一消息。 從京城的詭異氣息，以及習近平嚴密的安保措施，加之美國就第一階段貿易協議的最後通牒看，中南海高層面臨怎樣的危局已不言而喻，能否抓住一線生機，所剩時間已不多了。 △