| 全球供應鏈變得越來越遲緩，導致貨運成本飆升、消費品短缺，或嚴重影響歐美購物季節。 |
【人民報消息】中共病毒（新冠狀病毒，COVID-19）疫情陰雲籠罩人類一年半以來，全球供應鏈變得越來越遲緩，導致貨運成本飆升、消費品短缺，或嚴重影響歐美市場的聖誕節、新年購物季。 再加上Delta變種病毒肆虐，引發航運業者憂心港口堵塞問題加劇，意味着今年底的假日季節來臨時，消費者將面對更高的價格和更少的選擇。 「全球供應鏈的壓力並未緩解，我們預計情況不會馬上好轉。」美國羅賓遜全球物流有限公司的CEO比斯特費爾德（Bob Biesterfeld）說。該公司是世界上最大的物流公司之一。 就全球而言，持續的集裝箱短缺、越南（因疫情）工廠關閉、今年三月的蘇伊士運河堵塞等，造成物流緩慢。而最新的中國寧波港的停擺，則更是雪上加上。 總部位於倫敦的德魯裏航運公司的數據顯示，今年初貨運費用飆升一輪之後，在過去的幾個月，從中國到北美和歐洲的貨物運輸成本繼續攀升。 該公司的世界集裝箱指數顯示，在截至8月19日的一週內，在8條主要東西向航線上運輸40英尺集裝箱的綜合成本達到9,613美元，同比增長360%。 價格漲幅最大的是從上海到荷蘭鹿特丹的航線，一個40英尺集裝箱的成本飆升659%至13,698美元。△
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