比利时风力火车来的正是时候(图)
 
梁仲亮
 
2015年11月6日发表
 



比利时第一列用风力发电作为动力来源的火车10月25日正式开始运行。



用风力发电作为动力来源,证明科学的发展并不能解决人类的所有问题。

【人民报消息】比利时第一列用风力发电作为动力来源的火车10月25日正式运行。听起来很可笑,都什么时候了,居然又返回科学不发达时代了。这恰恰说明科学的发展并不能解决人类的所有问题,看着发展了,也许这正是麻烦所在。

比利时第一列用风力发电火车运行的出发点是在林堡省的Sint-Truiden市的Gingelom地区。

火车的动力能源是建在Gingelom地区七个风力发动机。这些风力发动机所产生的电能有三分之二将会提供给铁路系统用,剩下的三分之一将会进入国家电网,供用户使用。

这七个风力发动机位于Gingelom地区的Greensky Park公园内,是由电力生产商Electrabel、Sint-Truiden市政府、布鲁塞尔跨市电力公司以及比利时铁路基建公司Infrabel联合而建。

这些已经投入使用的风力发电机的地理位置靠近鲁汶和列日之间的高铁线。政府总计将会建造25个风力发动机,分布在四个省的六个地区。

Gingelom地区的风力发动机预计每年将会产电能3万5000兆瓦时,相当于一万户家庭的年平均使用量,通过这种方式产电每年能够减少1万5000吨的碳排放量。

使用电力驱动的火车将会被分配到三个路线上运行︰鲁汶和列日之间的高铁线、鲁汶和列日之间以及Landen和Hasselt之间的标准铁路线。

比利时计划投资170列火车使用风力驱动发电,日前投入使用的大约占总计划的5%。

人们越来越怀念几十年前的时代了,发现那时候才真的是有品位的生活。△

(人民报首发)

 
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