一空軍事故七扭八拐變成了對黨忠誠(多圖)
 
戚思
 
2010-5-22
 

一飛行機械事故七扭八拐變成了對黨忠誠!

【人民報消息】5月20日新華網一個頭版頭條的題目是《空軍飛行員馮思廣為避免飛機墜落繁華市區壯烈犧牲》,這是一次雙座教練機故障引發的飛行事故。但新華網沒有透露。事故發生在5月6日,直到5月20日新華網出頭版頭條,各報才被允許在統一基調下各自發揮。

但,新華網頭版頭條報導的內容該詳細的不詳細,不該詳細的非常詳細。假如不是看了兩天後山東商報的報導,至今還一腦門子霧水。

5月22日,山東商報報導,5月6日,時近21時30分,城西張莊路上仍然車水馬龍。趙其峰正拉著妻子在路邊夜市的小攤上吃燒烤, 突然,身後傳來一聲巨響,聲音發悶,卻震耳欲聾。趙其峰回頭一看,只見不遠處的空軍機場升起一團蘑菇雲樣的巨大火球,熊熊烈焰緊接著沖天而起。趙其峰一拍腿:「壞了!部隊的飛機掉下來了!」

墜毀的是駐濟南空軍航空兵某師的一架雙座教練機。前艙飛行員是28歲的馮思廣,後艙飛行員是43歲的張德山。當時,他們正進行著夜間起落訓練。

這兩小段報導交代的很明白:一架進行夜間起落訓練的軍用雙座教練機墜毀在空軍機場。

新華網5月20日的報導卻含糊不清,報導說:5月6日晚,空軍駐濟南某航空兵師飛行員馮思廣和中隊長張德山在駕駛某型飛機時遭遇發動機空中停車,為避免飛機墜落在濟南市人口稠密地區,馮思廣把個人生死置之度外,和張德山一起果斷改變飛行軌跡,自己卻因錯過跳傘最佳時機,壯烈犧牲。


13日拍攝的圖片,圖解是「這是馮思廣烈士
用生命捍衛的一片居民區」。
5月13日新華網還拍攝一張濟南市人口稠密地區圖片,圖解是「這是馮思廣烈士用生命捍衛的一片居民區」。5月20日刊登出來。

報導顯示,起落訓練時,他們駕駛的飛機在第二次著陸後又升空,在爬升至高度約50米處時,飛機發動機出現故障,聲音驟然減小,推力迅速下降,後艙飛行員張德山立即作出判斷並向地面報告「我停車了」。飛機空中停車意味著立即機毀人亡。塔臺指揮員、師參謀長沈樹範馬上發出指令:跳傘!跳傘!

據新華網的版本,在那個關鍵時刻,馮思廣和張德山不約而同前推駕駛桿,將飛機由仰角12.3度迅速推至俯角9.8度。這確實有一個疑點,在突發事件面前,馮思廣是如何得知教練員想由仰角12.3度迅速推至俯角9.8度的?而且仰角是向上爬升,而俯角是向下俯衝。


28歲的馮思廣因為飛機故障去世。
新華網還特意解釋了一番為何43歲的中隊長張德山活著而28歲的受訓員馮思廣卻死了,報導說,按照這型飛機座椅彈射程序,後艙先於前艙1.1秒彈射。就在這1.1秒之間,先行跳出的後艙飛行員張德山跳傘成功。而前艙飛行員跳傘時,飛機高度已降至32米,俯角增大到16度,座椅彈射後降落傘未張開即墜地。前艙飛行員馮思廣失去生存的機會。

5月20日新華網的頭版頭條「空軍飛行員馮思廣為避免飛機墜落繁華市區壯烈犧牲」,讓人不解的是,按照新華網的說法,張德山和馮思廣都是為避免飛機墜落繁華市區而推動駕駛桿的,那為什麼這1.1秒之間的生與死,活下來的張德山被默默無聞,大炒特炒的是一個不能再張口說話的人?他們前後跳傘真的是只相隔1.1秒嗎?這個版本疑點太多,實在蹊蹺。

看看新華網有關的所有新聞題目,就會發現「烈士」是如何被炒作的,而活著的不但連臉都沒讓露,而且提都不提:

• 28歲青春融入長空:追記人民空軍英雄馮思廣烈士
• 馮思廣:用生命的最後航程鑄就忠誠
• 28歲青春融入長空追記英雄飛行員馮思廣烈士
• 網友痛悼空軍飛行員馮思廣:不愧天地真英雄!
• 網友痛悼空軍飛行員馮思廣:不愧天地真英雄!
• 「藍天英雄」馮思廣:最後一秒的生死抉擇
• 那一跳,英名永存天地間追記馮思廣
• 曲線半條也完美 馮思廣生前最後一個飛行日側記

這本是一起嚴重責任事故,飛行訓練前飛機發動機出現故障卻沒有很好檢查或根本沒有檢查,中共不但只字不提,反而高調鼓吹什麼「用生命的最後航程鑄就忠誠」。這個新聞從一個角度證實了網上傳言,軍隊內部腐敗墮落、人心浮動、消極怠工、毫無戰斗力。28歲的馮思廣不過是豆腐渣軍隊的一個可憐犧牲品。

不管真實的內幕如何,有一點可以確定,中共已經衰到連軍隊重大責任事故也拿來炒作是對自己「忠誠」的地步了。可憐見兒的。△

(人民報首發)

 
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