沙尘横扫北方十省双层钢化玻璃被击碎（多图）

强沙尘遮天蔽日非常恐怖，4月11日吐鲁番市的白天已经变成了夜晚

【人民报消息】1949年以前平均30年才刮一次沙尘暴，自从中共建政后，沙尘暴越来越频繁，最近几年发展到每年十多次。今年入春以来，大陆北方已经被沙尘暴袭击了八次，仅4月上旬这10天里，就有3次沙尘天气过程“光临”中国北方。4月8日至11日，历史罕见的强烈沙尘暴再次横扫北方，新疆、甘肃及内蒙部分地区都遭到沙尘暴侵袭，铁、公路交通严重受阻，强风已经造成一死、一伤，二万多千多名旅客被困。

综合各地报导，最近几天横扫中国北方１０个省区市的沙尘天气仍在继续。今年在三、四月份之内，中国北方地区已经出现了八次大范围沙尘天气。特别是最近的大范围的强沙尘暴，在部分地区造成了严重损失。

报导说，4月8日至11日，新疆东部和南部连续出现大风及强沙尘天气，给当地的交通、农牧业造成极大影响。据了解，自4月8日起，新疆南部的阿克苏地区、喀什地区及和田地区的十几个县市都出现了不同程度的强沙尘天气，造成农作物受损和牧区牲畜丢失、房屋被毁。新疆东部的吐鲁番地区还遭遇了二十二年来最强的浓沙尘天气，造成一人死亡、一人受伤、中小学停课、出租车停运和数千名旅客被困。

据报导，4月9日晚7时许，从乌鲁木齐发往北京的Ｔ70次列车运行至小草湖至红层之间时，遭遇特大沙尘暴袭击。报导说，4月9日，一场百年未遇的特大风沙无情地侵袭了新疆铁路，兰新铁路“百里风区”鄯善至了墩站和南疆铁路线部分区段风力达到12级以上，铁路线段被积沙掩埋，70次列车左侧玻璃全部被风沙击碎，车厢内沙土厚达一尺多。近2万名旅客滞留在乌鲁木齐、哈密等站。

报导说，该次列车的列车长接受当地记者的采访时说，从乌鲁木齐发往北京的70次特快列车于4月9日下午2时19分从乌市发车，在运行5个小时后，即当晚7时20分运行到新疆小草湖至红层之间时，遭到风力达14级以上的特大沙尘暴狂袭，几乎在很短的时间内，车体窗户双层钢化玻璃被击碎。

据报导，不少旅客谈及遭遇沙尘暴的情景，仍心有余悸。一位前往北京的旅客说，他经常出差在外，从来没有经历过如此惊险的遭遇，沙尘暴刮来之际，窗户玻璃被狂风卷起的沙石砸碎，车上乘客纷纷躲避。

据报导，甘肃河西大部分地方十日出现沙尘暴天气。截至十日下午四时，甘肃共有十一站出现沙尘暴。这是今春甘肃遭遇的最强沙尘暴天气过程，其中金塔、张掖、山丹为强沙尘暴，瞬间极大风速达每秒二十八米。据报导，甘肃省会兰州市十日上午，阳光明媚，而下午四时开始，天空突然“变脸”，沙尘遮天蔽日，空气中弥漫着浓浓的呛人味道，行人掩面行色匆匆。报导说，漫天飞舞的尘土，昏天暗地、肆无忌惮地吹着，灌进人们的嘴里、耳朵里、眼睛里，无孔不入，让人有窒息的感觉。

据报导，沙尘之后，甘肃大部分地方有强降温、气温下降幅度为10至20度。局部地方有中到大雪。

据中央气象台专家介绍，3月份中国北方地区出现了5次沙尘天气过程，其中强沙尘暴过程2次，扬沙过程3次。仅4月上旬这10天，又有3次沙尘天气过程“光临”中国北方。从目前情况看，今春沙尘天气出现的频率高于去年和前年。

报导说，进入4月以来，北京的天一直是灰蒙蒙的。据中国环境监测中心统计显示，北京的空气污染指数在9日达到500，可吸入颗粒物的每小时浓度达到每立方米500微克，空气质量下滑至最严重的五级重度污染。截至4月10日，北京“蓝天”数仅为53天；四五级中重度污染的天气13天，远远超过去年全年9天的总和。这一数字意味着，今年已经成为近5年来北京春季出现中重度污染天气最多的一年。造成这种情况的“罪魁”就是沙尘。