上海這個大事故考驗着胡錦濤的「以法治國」(圖)
 
2003年7月15日發表
 
【人民報消息】據蘋果日報報道,上海興建中的地鐵四號線發生沉降事故後,據專家估計,損失可能超過1億元。內地傳媒透露,一位現場指揮官員已經肯定被撤職,但因消息封鎖嚴密,具體是誰還未知。中央並責令上海總結教訓,追究相關人等的責任;相信上海還有官員會被革職,令內地新一輪官員問責制,波及江澤民的「上海幫」。

事故發生的日期很不吉利,是共黨生日7月1日凌晨,上海地鐵四號線黃浦江隧道口地盤發生地面沉降,隨後引致中山南路一幢8層高樓房嚴重傾斜,董家渡路口一段長約30公尺的防汛牆崩堤,這是上海市首次有江堤倒塌。溫家寶翌日立即派建設部部長汪光燾率領北京的地質、建築、地鐵專家組,到上海調查。

據《中國經營報》報道,參與調查的專家表示:「現在的事故可能導致四號線全部報廢;這種事故,損失至少以千萬計,如果過億(一億元人民幣),也不奇怪。」

同濟大學地下建築專家侯學淵教授到現場考察後指出:「從旁觀者的角度來說,如果安全防範措施得當、相關責任人管理到位的話,完全可以避免這麼大的事故。」這就給有些官員能否保住烏紗帽定了調子。

上海首富周正毅被當局調查之後,有些主要媒體馬上被通知不允許報導,「官員問責制」在上海這塊江澤民的地盤裏似乎還是行不通。

但從江澤民近來的身體狀況及在國際上受到起訴雙重打擊下,江澤民的「上海幫」是否會受到打擊、削弱、分崩離析,正受到外界關注。

胡錦濤、溫家寶在今年三月分別出任國家主席、總理後,已有多名高層官員因失職被追究責任,包括北京市長孟學農、衛生部長張文康、海軍司令員石雲生、海軍政委楊懷慶等。如此看來,上海出了這麼大的責任事故,被撤職的只是個現場指揮官實在說不過去。

胡錦濤能否真正「以法治國」,上海幫是否進了江氏保險箱就高枕無憂,這些將是人們矚目的焦點。


 
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