大量共享單車被堆積在路邊，顯得十分髒亂。

成都市三聖鄉「默林山莊」農家樂對面的停車場左側一土溝裏發現被燒燬的共享單車。

【人民報消息】（人民報記者楊令凱綜合報導）近年來，很多城市爲了推廣低碳健康生活，都鼓勵市民減少使用汽車，短距離路程以單車代步，於是國內颳起一股共享單車風潮，使用者透過智能手機下載APP後，只要掃車身上的二維碼就可租用，使用後可自行選擇停放點。 然而，一些不法分子盯上了它，共享單車二維碼被人「加料」詐騙的情況頻頻發生。此外，胡亂堆放、把車掛上樹、惡意破壞、偷竊、私裝車鎖等各種亂象接連曝光。 日前有一則在微博、朋友圈熱傳的網帖引發關注。帖子中，一輛共享單車的座椅上竟然插着一根繡花針。由於大多數騎車者都是掃完二維碼便上車走人，因此令不少網友爲自身安全捏了把汗。 據東方網報導，網友在網帖中放上一張對摩拜單車坐墊的特寫。乍看之下，坐墊上似乎只是有一道劃痕而已。然而，網帖接着又貼了一張放大的圖片，這下讓不少網友目瞪口呆：共享單車的坐墊上竟插着一根繡花針。不僅如此，根據圖片所顯示的這個針所插入的角度和力度，顯然是有人故意而爲之。 網友譴責，比起之前的種種不文明行爲，這種在坐墊上插針的行爲更多了一份惡意。即使惡作劇，玩笑也開大了。 共享單車便利環保，所以越來越多的人選擇騎車出行，既鍛鍊身體又遠離堵車大軍。但共享單車一出現，這樣的惡性事件並不少見。 有在車上貼小廣告的；還有給共享單車刷漆「改頭換面」的；刷漆不夠，再加上兒童車座；給單車加私鎖，扔車上樹、下河、倒草地的；私藏據爲己有、拆除車身零件盜賣……共享單車自推廣之日起，各種亂象叢生，引發社會關注。 國內一間名叫卡拉單車（Kala）的新創公司，2017年1月25日及 2017年2月6日，分別在福建莆田市區分別投放了500輛及167輛單車。2月15日當天，這間公司派出5名員工尋找這些單車的下落時，卻發現大多數的單車已經找不到了。經過這些員工徹夜尋找，也只有找到157輛，遺失率高達76.5%。這個結果顯然嚇壞他們的投資人，2月16日，該公司灰頭土臉地宣佈，無法繼續營運下去，公司宣佈暫停服務。 卡拉單車的使用方法與其它的共享單車差不多，都是採用微信掃描車身上的二維條形碼，並完成註冊即可用車。前30分鐘免費，超時部分按每30分鐘收取0.5元，並透過微信公衆號付款。使用人在使用卡拉單車之前雖然需要支付 99 元按金，顯然這個金額實在太低，根本就阻止不了人借車不還。 對於公司來說，這樣低廉的費用，基本上賺不了什麼錢，因此，損失一臺單車就已經是虧很大了，更何況還虧了這麼多臺。因此公司只能宣佈暫停服務，等到找到新的投資人再說。 共享單車當初的成立目的，是想爲民衆解決「最後一里路」的交通問題，立意是好的。但是，自從有了共享單車以來亂象叢生，很多人的行爲已經脫離「沒公德」的範疇了，一部份人相當於盜竊，另一部份人則是屬於破壞公共財物，只不過金額大小問題而已。 有評論指出，在沒有設計出有效管理的技術手段之前，這種共享帶給公司的收益會遠遠小於其投入。這種沒有監管，全靠每個人自覺的「共享經濟」，不啻於把小魚乾擺在貓的面前，卻禁止它吃。 共享是人類自古以來流傳到現在的習慣，本意都是將身邊多餘的資源共享給其它需要的人。而透過網絡、App，讓資源可以更容易分享、分享得更遠。民衆如何想享有這「最後一里路」的方便，只能自覺提高素質和社會道德了。△

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