简体 - 正體 - 手機版 - 電子報

人民報 
首頁 要聞 內幕 時事 幽默 國際 奇聞 災禍 萬象 生活 文化 專題 寰宇 維權 視頻 雜談
 
 
 
 
 

尼日利亞鐵路將由中國中土公司運營(圖)
由中土公司承建的阿卡鐵路,是尼日利亞第一條現代化鐵路 ,也是非洲第一條全部採用中國技術、中國標準的現代化鐵路。

【人民報消息】尼日利亞交通部長羅蒂米.阿馬埃奇2月19日在首都阿布賈說,尼日利亞的鐵路將由中國土木工程集團(中土)尼日利亞有限公司運營。阿馬埃奇表示,中土公司有能力運營尼鐵路系統,希望中土公司儘早對尼方開展運營、維護和通訊等方面的技術培訓。 新華社2月20日報導指出,由中土公司承建的連接阿布賈和中部大州卡杜納的阿卡鐵路是尼日利亞第一條現代化鐵路,也是非洲第一條全部採用中國技術、中國標準的現代化鐵路。阿卡鐵路全長186.5公里,歷經3年工期,2014年11月完工,耗資8.5億美元。 2014年11月,中土尼日利亞有限公司與尼日利亞交通部正式簽署尼日利亞沿海鐵路項目合同,合同總金額119.7億美元。 尼日利亞鐵路現代化項目全長1,315公里,南起尼日利亞最大城市拉各斯,北至第二大城市卡諾,阿卡鐵路是中方承建的尼日利亞鐵路現代化項目的第一標段。 阿卡鐵路通車後,坐火車從阿布賈到卡杜納由原來的3小時縮短爲1小時左右,極大改善了阿布賈、尼日爾州和卡杜納州三地間公路交通擁堵的狀況。 阿馬埃奇說,拉各斯至卡諾的鐵路將在2年內完成,將爲尼增加25萬個就業機會;即將實施的拉各斯至卡拉巴的沿海鐵路項目將爲尼帶來更多就業機會。 尼日利亞是非洲第一大經濟體和人口大國,國家的發展急需現代化鐵路網。之前,尼日利亞的鐵路還是上個世紀英國人修建的窄軌鐵路,大部份早已廢棄。尼日利亞現代化鐵路全面建成後,預計年貨運量將超過8,000萬噸,年客運量接近1億人次。△

文章網址: http://www.renminbao.com/rmb/articles/2016/2/20/63031b.html
打印機版


分享至: Facebook Twitter Google+ LinkedIn StumbleUpon Pinterest Email 打印機版
 
 
 
 
 
 
 
  近期最受歡迎的文章 
2016年2月20日
 
 
本報記者
 
 
專欄作者
 
古成 馬來啟 馬新宇 楊光
 
羅正豪 張幸子 全美山 張菁
 
雷鳴仁 秦勉 顏純鈎 歸元
 
山河 楊寧 聖子 秦月
 
撣封塵 吳明氏 林茵 方圓
 
胡立睛 王未來 來褕鎬 曾唐軍
 
胡玉 樂消寂 辛月 李宇明
 
李志新 宇桐 莘月 呂眾銑
 
盧智勳 良鎮雄 金言 陳義凱
 
畢穀 曉觀天下 蒂紫 甄桂
 
英慧 點睛 宇清 慧泉
 
陶罔錄 吳明則 張亦潔 鴻飛
 
苗青 夏小強 高茹之 李力平
 
趙文卿 姜平 李達成 青晴
 
鮑光 姜青 蕭良量 門禮瞰
 
喬劁 鄂新 瞿咫 岳磊
 
李威 田恬 旖林 華華
 
戚思 喻梅 肖慶慶 陳東
 
蘇撬阱 屈豆豆 張目 吳萊
 
馬勤 伊冰 齊禪 諸葛仁
 
李曉 林立 黎梓 李一清
 
華鎮江 梁新 三子 倪醜
 
董九旺 紫巍 許靈 於星成
 
諸葛青 欣欣 林凌 單京京
 
子慧 李少華 嬌嬌 一位太子黨
 
霍湘 於沛 盧笙 張祁
 
魏芝 梅玉 安平
首頁 要聞 內幕 時事 幽默 國際 奇聞 災禍 萬象 生活 文化 專題 寰宇 維權 視頻 雜談
 
 
Copyright© RMB Public Foundation Inc. All Rights Reserved