兩將軍亡!中共軍方大空難揭迷(圖)
 
瞿咫
 
2006-6-20
 

中共空警-2000預警機。(人民報資料)
【人民報消息】中共空軍和俄國空軍進行過聯合軍事演習,中共的空軍寵兒把白吃飽的德行全散出來了,讓俄國空軍大飽眼福。

6日3日下午,3時50分,一架隸屬中共空軍司令部特三師的「KJ(空警)-2000」預警機在安徽宣城市廣德縣上空爆炸後墜毀。機上二名將軍、五名特級試飛員、五個軍事科研小組的專家共40人全部死亡。

當天下午4時20分,中央軍委戰備值日辦當即下令:「南京軍區負責到現場搶救,和當地駐軍嚴密封鎖現場,統一對外發布消息」。不管怎麼搶救、怎麼發布消息,還是一個活人沒有,半架飛機不剩,中共想稱霸世界的企圖因為此次空軍專家的慘重損失而面臨破產。

本來中共中央軍委規定,同一軍機最多限乘二個專家組,超過二個專家組是違規的。但此次飛機乘五個專家組!

這實在是一個匪夷所思的舉動,無論怎樣檢討也沒有人能說明白,為何敢違規,為何起飛前通過安檢,飛機會空中爆炸,機碎人亡,沒有留下一個專家?

最讓人不可思議的是,有兩具身掛降落傘的不全屍體掛在樹上,特級試飛員彈出機艙居然也沒逃過死劫!

動向雜誌6月刊報導,這次空難中死亡的40人中還有二名「將軍」。據聞一是丁少將,職務是空軍研究院副院長兼六所所長,另一個是李少將,職務是空軍司令部作戰部副主任。

其實此前摔大餅的事經常有,但都是軍事機密,只見墳堆增,不見報導傳。據透露以前最嚴重空難是文革期間的1968年10月7日,北京軍區一架「伊爾-18」運輸機在河南安陽下降時發生爆炸,機上28名軍官和機組人員無一生還。

此次空難是中共空軍建軍史上最嚴重的一次,發生在6月1日至6月6日空軍總部和南京軍區空軍、濟南軍區空軍進行代號為「空警6-1-6」空戰聯防演習和戰術調試中。失事的「K」(空警)-2000)」預警機主要負責中遠距離監視、指揮奪取制空權、制海權。

夢作的挺好,一出事計劃徹底泡湯。這大災是在遲浩田和朱成虎叫囂為了中共的生存,要清場美國,準備犧牲7億中國人之後發生的,原因恐怕沒有那麼單純。

據悉,「KJ(空警)-2000」預警機,原來是由中國、俄羅斯、以色列三國共同研制的,後來由於美國對以色列施壓,以色列方面中止了合同。中共沒輒了,決定邊派科技間諜偷取他國科技資料,邊研制。空軍研究院第十四所承擔雷達的研制,機體採用俄制「伊爾多」型運輸機,2000年設計,2003年10月裝配第一架預警機,2004年1月通過試飛技術考核,2006年6月3日空中爆炸。


中共空警-2000預警機。(人民報資料)
空軍是中共的貼心寶貝兒,指望用它收拾臺灣收拾美國,所以中共除了派出間諜特務,收買媒體、拉攏政要外,認為武力侍候是最終讓超級大國就範的殺手鐧。

就在空軍誇口,中共預警機的先進雷達技術,如何比美、俄還要領先一代,如何稱霸世界的時候,一個跟頭跌下去,一切玩兒完。

6日4日上午,中央軍委副主席郭伯雄、空軍司令員喬清晨、軍事科學院院長鄭申俠、常務副總參謀長葛振峰、總裝備部常務副部長李安東、空軍作戰辦主任王建國等趕到飛機失事點視察,召開現場會議。

郭伯雄哭咧咧道:「這是空軍建軍史上最嚴重的一次軍機空難事故,這是空軍科研、裝備試驗專家人員最慘烈的一次損失,從政治上、人才上、科研上都是很沉重的代價!」

中共要交換什麼而付出「政治、人才、科研」的最慘烈「代價」呢? 遲浩田講明瞭:那就是中共要「困獸猶鬥、死中求生、決戰人類」。

所以,老天爺動動小手指頭,把這事給攪和了。

(人民報首發)

 
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