朝鮮的航空公司 不怕死的才敢去坐(圖)
 
2015-1-15
 



根據朝鮮國防委員會第一委員長金正恩的指示,2013年11月新推出的女乘務員制服。

【人民報消息】朝鮮高麗航空再次被評為不及格,在對全世界600家航空公司進行的滿意度調查中連續4年墊底。英國Skytrax是權威的機場、航空公司設施和服務評價機關,上周發布了對高麗航空乘客進行的56項服務的評價結果。據悉,在機型老化程度、機內餐和乘務員英語水平等大部分評價項目中,評價結果滿分是五顆星,高麗航空獲得一顆星。

對於該消息,朝鮮國防委員會第一委員長金正恩可能會比任何人都要憤怒。因為在上臺幾個月後的2012年5月,金正恩來到平壤順安機場指示改善機內食品的質量,並將乘務員的制服都換為幹練的風格,但結果還是非常不理想。金正恩十多歲時在瑞士留學,體驗過西方國家的高水平機場服務,自然不會滿意高麗航空的落後設施和服務。

因為外匯緊缺,朝鮮不能夠購買新飛機,高麗航空資產(擁有主機型29架和輔助機型35架等共64架民航機)20多年幾乎都沒有變化。

與平壤高麗賓館一樣,麵包、咖啡和肉的質量不好,種類單一,這是決定性的缺點。提供進口食品和飲料就可以,但朝鮮似乎並未打算這樣做。曾乘坐過高麗航空的中國和西方的朝鮮訪客,在網絡和社會性網絡服務(SNS)上貼的朝鮮式漢堡包機內糟糕食品引起話題。機內免稅商品也只有朝鮮的酒、煙和手工藝品。宣傳用的報紙和雜誌也只有畫報《朝鮮》和《勞動新聞》,英文雜誌《平壤時報》,很難找到西方發行的刊物。

實際上,高麗航空是朝鮮飽受經濟困難折磨的一個縮影。

從漢堡形狀來改善的機內食品

高麗航空對外標榜是民航,但其實是由朝鮮軍部管轄。負責該航空公司的民用航空總局負責人是朝軍上將(三顆星)。據韓政府當局分析稱,曾擔任空軍司令官的朝鮮軍部元老吳克列大將對民用航空總局依然發揮著巨大的影響力。

目前平壤順安機場在數九寒冬中正在施工。是根據金正恩的指示正在進行新建和翻修的。因為去年11月工程即將收尾時,金正恩第一委員長來到現場,說「似乎是在模仿某個國家。在主體上再重新建」,囑咐要重新施工。朝鮮高麗航空如果想要擺脫汙名,不僅是機場設備,連服務也要跟上才行,關鍵是要進行符合國際化趨勢的改革開放。△

 
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