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被中国电动车低价杀爆! 财经专家:特斯拉恐大势已去(图)
 
特斯拉近期股价屡屡下挫,公司市值在去(2023)年7月后蒸发4000亿美元(约12.9兆新台币),降幅超过40%,近日更在全球各地裁员10%人力,引发外界对特斯拉发展前景的忧心。(翻拍自X平台)
【人民报消息】中国电动车低价价格战袭来,全球电动车龙头特斯拉难挡颓势,近期宣布多辆畅销车款降价。财信传媒董事长谢金河认为。特斯拉恐大势已去。 谢金河表示,2024年很可能是马斯克「风不调,雨不顺」的一年,面对中国新能源车节节进逼,Tesla(特斯拉)又减价,又裁员,但不管怎么挣扎,都无力抵挡这一波海啸侵袭而来的灭顶压力。 谢金河指出,最显著的是Tesla的股价愈跌愈无力,在20年股票分割前,股价上涨至2318.49美元,21年分割后也涨到1243.49美元,市值高达1.243兆美元,那个时候Meta市值还不到Tesla一半。但这一年来,Tesla股价从299.29跌到138.8美元,市值只剩下4524.4亿美元,市值已经蒸发六成多。Tesla股价愈跌愈惨,股东还要被迫讨论给马斯克大约500亿美元上下的分红。 谢金河提到,华尔街独舌派分析师甚至给Tesla20美元的目标价!面对股价跌势惨烈,马斯克仍把希望寄托在中国市场。殊不知,Tesla所有生产模式已经在全中国复制,从比亚迪,理想,小米,小鹏,零跑到蔚来,中国的电动车已经杀遍全世界,现在看起来小鹏,蔚来已经渐渐不支,Tesla在中国恐怕愈来愈没有容身之地,即便马斯克跪地求饶,恐怕也找不到药方。 最后,谢金河强调,马斯克是21世纪不世出的创新天才,电动车,星链计划都是世纪伟大的创新发明,但谢认为,这少了人文底蕴,马斯克的横冲直撞会为他带来暴利,但没有历史底蕴涵养,打下的江山容易昙花一现!看企业家能不能创造大格局,除了创新力,还要看他的历史涵养与人文纵深。△ (Newtalk新闻)
文章网址: http://www.renminbao.com/rmb/articles/2024/4/23/82329.html
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