北韩平安北道龙川郡龙川火车站二十二日发生石油与瓦斯列车相撞的大规模爆炸事故，死伤数千人；北韩近三十年来发生的重大交通灾难，死伤多甚为惨重。
一九七○年八月，北韩朝鲜民航（现称高丽民航）客机坠毁，包括到外地出差的水产相（部长）金元彬在内的所有乘客悉数丧生。
一九七○年代，高丽航空客机于起飞时坠毁，包括前往海外公演的“血海歌剧团”团员在内的一百多名乘客丧生。
一九七○年代中期，咸镜南道兴南火车站载运肥料的火车爆炸，火车站附近几乎夷为平地。
一九八四年二月，飞往前苏联的高丽民航客机坠毁，包括林业相（部长）董明光及冰上曲棍球代表队等全体乘客罹难。
一九八五年，咸镜南道定平附近火车脱轨，五百多人死伤。
一九八七年，咸镜南道华城郡发生北韩军护送列车爆炸事故，附近民居受到严重破坏。
一九九七年，慈江道会川郡发生火车脱轨事故，二千多名乘客死伤。
一九九七年十一月，平安南道德川地区炭矿联合企业所发生大规模矿坑崩溃及火灾事故。
二○○○年一月，平安南道阳德地区发生火车事故，乘客一千多人死伤。
前天，4月21日，在朝中边境城市新义州以南大约50公里处的龙川车站，两列货运火车相撞并引发爆炸，死伤者多达数千人。车站周围地区完全被摧毁。
北韩的交通事故真怪了，没有则已，一有就惊天动地、死伤惨重。
中共也怪了，北韩火车爆炸，中国否认救死扶伤、救治北韩伤亡人员。
法新社北京二十三日电，驻守与北韩交界处的中国官员，以及中国边城丹东市的医院人士今日均否认，他们正在处理北韩火车大爆炸伤亡人员的相关事宜。
丹东市附近一名姓余 (译音)的边防官员说：“不，我们什么都没看到，我们的边哨整夜都处于关闭状态。”
一名不愿透露身份的检疫站官员说：“一切都很正常，我们如往常般工作。我有听到火车爆炸的消息，但我不知道任何细节。”他说，边境只有在今日上午八时才会开放。
丹东市第一及第二医院的医护人员，则是否认他们他们正在为北韩两列燃料货运火车对撞的死伤人员进行救治。一名姓萧 (译音)的女医师说：“不，绝对没有。我们院内没有任何外国病患。”
一名姓李 (译音)的当地政府官员也附和上述人员的说法，他说：“我毫无所悉。”
中国官员历来即有隐瞒重大灾害或事件的习惯，原因可能是不愿丑闻曝光，或者是接到中央政府命令而封口。
南韩官员已向南韩联合新闻社证实，爆炸已造成多达三千人伤亡，伤者被送过边界到丹东市及其他地方救治。报导指出，北韩在爆炸后已宣布进入紧急状态。
