198億元的廣州新白雲機場狠抽曾培炎一個嘴巴(多圖)
 
諸葛青
 
2004-8-22
 
【人民報消息】這個廣州新白雲機場是江澤民當政時批准建造的。江的經濟軍師曾培炎是經濟專家,他應該知道建造一個機場需要不需要198億元。

南方網8月3日以《新機場托起騰飛的夢》為題綜合報導,張德江、黃華華出席慶典儀式,曾培炎祝賀,國家民航總局局長楊元元代表國家民航總局向廣東省機場管理集團公司總裁、廣州新白雲機場建設總指揮張春林正式頒發了機場使用證。

報導說,歷時3年零10個月建設,總投資198億元的新白雲國際機場8月2日上午9時舉行遷建落成慶典。中共中央政治局委員、廣東省委書記張德江出席慶典儀式。國務院副總理曾培炎通過廣東省政府轉達了對廣州白雲國際機場遷建落成的祝賀。交通部也專門發來賀信。


廣東省委書記張德江等為廣州新白雲國際機場剪彩

報導還說,落成慶典在新機場西一指廊的停機坪上舉行,3000多嘉賓見證了這一難忘的歷史時刻,120多名嘉賓乘飛機從老機場起飛抵達新機場,成為光臨慶典現場的“空中來客”。在落成慶典上,國家民航總局向新機場正式頒發了機場使用證。

南方網的幾個新聞標題很醒目:

新白雲機場努力進軍世界20強
把荒地變成輝煌 巍巍航站樓連闖技術關
激情擁抱新機場 新機場誓奪“詹天佑”獎
新機場九個“之最”
走進航站樓 “盤問”建設九大亮點

老白雲機場的最後一個航班

南方網訊,8月4日晚10時50分,滿載著百餘名旅客的CZ3265航班客機騰空而起,由廣州飛往湛江,逐漸消失在璀璨的夜空之中。這是老白雲機場的最後一個航班,隨著它的離港,運行了72年的老白雲國際機場完成了它的歷史使命,正式關閉。據有關部門統計:70多年來,白雲機場接送旅客已超過兩億人次!

隨後,最後一批地面生產必需設備陸續開始轉場搬遷。據悉,從4日早上開始,機場各類生產設備已先後運抵新機場。整個搬遷行動預計將於8月5日6點前結束,但暴雨致使轉場推遲2小時,這似乎是個不祥之兆。

中央社臺北二十二日以《廣州新白雲機場漏水 逾百旅客冒雨等候安檢》為題報導,耗資人民幣一百九十八億元、曾被宣傳為新建築樣板的廣州新白雲機場,啟用才半個月,就出現「外面落大雨裏面落小雨」的漏水事故。

據南方都市報報導,廣州近日幾場小雨,使得剛啟用不久的新白雲機場面臨施工品質堪憂的質疑。由於機場屋頂連接處不夠密封,雨水從屋頂天溝滲入,導致多次「外面落大雨、裏面落小雨」的場景,眾多旅客在候機大堂內,只得撐起雨傘接受機場安全檢查。

市民依依不捨機場搬遷,趕來
舊機場目睹機場遷移。

一名被雨淋濕的旅客抱怨,新機場才啟用不久,誰想到竟會漏水。他說,在新機場三樓的境內出發大堂,剛走近安全檢查口就感覺頭上下著小雨,西北廊橋安檢口甚至出現積水,連安檢口機場職員的衣服也濕漉漉的,只見逾百名旅客被迫撐傘或是冒雨排隊等候安檢。

機場監理部門官員表示,雨水主要從屋頂天溝滲進來,新機場啟用前就曾漏水。由於機場主航站樓頂部呈弧形,屋頂使用國際先進的PTFE張拉膜,性能優越,不可能滲漏,因此估計漏水是屋頂連接處不夠密封所致。

報導指出,近日來廣州雨勢並不特別嚴重,但是新白雲機場的候機大堂卻出現漏水,令人不得不擔心這座備受讚揚的「廣州新標誌建築」品質堪虞。

又是一個典型的豆腐渣工程!那一百九十八億人民幣有多少用在機場建設上,有多少進了自己的荷包?面子工程不要也罷,錢終歸比臉皮實惠得多。


新白雲機場龐大的飛行區


新白雲機場候機樓璀璨燈光


僅建造廣州新白雲機場的「飛機維修機庫」就耗資9.3億元,歷時4年。


 
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