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中共近期轟動世界的一件大丑聞(多圖)
 
青晴
 
2004年12月5日發表
 

中國航油執行董事兼總裁
陳久霖
【人民報消息】這是中共近期震動世界的一件大丑聞,餘波依然盪漾。

「中國航油」12月1日終於公佈投機交易損失了五億五千萬美元的消息,在10月初已經知道爆發鉅額虧損後,「中國航油」唯一做的事就是拼命拋售股票,致使新加坡的幾家大公司損失慘重。當這些公司醒過來要求賠償時,才知道中共派任「中國航油」總裁的陳久霖在宣佈該驚人消息後數小時搭機飛回中國。機票是早就買好的,陰謀是有計劃的。

美聯社12月2日新加坡報導:在新加坡上市的中資股「中國航油」(China Aviation Oil)週二承認在能源市場的投機交易中鉅額虧損5.5億美元(4.14億歐元),目前已經尋求法院破產保護,財經專家週四開始處理帳目。

「中國航油」爲新加坡註冊公司,經營中國使用的大多數航空燃料,新加坡的子公司大部份股份爲中國國營企業「中國航油集團」(China Aviation Oil Holding)擁有。3日媒體報導大量集中在「中國航油」中國國營母公司「中國航空油料集團」知道新加坡子公司爆發財務問題後,賣掉部分持股的動作。說白點,沒有總公司發話,子公司也不敢這麼做。


李光耀、妻子柯玉芝和兒子李顯龍
世界都知道,年青時加入共產黨的李光耀任新加坡總理時就和中共十分友好,他的兒子、8月12日新任新加坡總理李顯龍比其父動作更大,近來頻頻屈尊成爲中共的廉價傳聲筒。配合到這個份兒上,按理來說,中共坑別國不能坑新加坡,怎麼着也得給「總理」留些傲人政績,以免被彈劾下臺,但中共是流氓,只要自己合適就得,李光耀父子在中共眼裏不過是個隨意擺佈的玩偶而已。

法新社新加坡12月3日報導,新加坡當局正在尋求管道,讓涉及大規模金融醜聞的中國航油公司總裁陳久霖返回新加坡,同時展開刑事調查,而中國航油的中國國營母公司中國航空油料集團也遭到調查。

新加坡英文「海峽時報」12月3日報導,背後有中國政府支撐的中國航油母公司「中國航空油料集團」,在拋售中國航油股票時,就已經知道中國航油已經爆發鉅額虧損,但卻在拋售股票時未公開透露,導致引爆後續的危機。陳稱:他向公司的股東們表示歉意,他已經爲公司及股東的利益盡力了。

讓股東們血本無歸之後,還說已經「盡力」了,好一副「偉光正」的嘴臉!


1970年李光耀和毛澤東見面
該事件在新加坡激起了憤怒與疑惑。新加坡一直以其嚴厲的監管制度爲榮,新加坡政府也一直在積極促使該國成爲金融中心。新加坡《商業時報》(Business Times)週四社論中把該事件稱作「災難性失敗」,並質疑新加坡「是否需要一個獨立監管機構檢查公司財政」。此矛頭直指新加坡政府和新總理李顯龍。

中央社3日報導說,新加坡警方一名女發言人說:「商業事務局已經對中國航油事件展開調查。」商業事務局隸屬新加坡警方,負責調查白領犯罪案。她說:「商業事務局在這件案子上與金融管理局及新加坡證券交易密切合作。」新加坡的證券和期貨準則規定,觸犯內線交易將可被處罰二十五萬新元(新臺幣五百萬元),或判處七年有期徒刑,或者被判處同時接受上述兩項刑罰。

中央社4日報導說,據報導,在星國的中國航油發生鉅額虧損案後,星國最大的銀行星展集團(DBS Group)等貸款給中國航油的七家國際銀行們紛紛發出追債信,追討高達二億五千萬美元的債款;另外,新加坡石油公司也透露,中國航油仍拖欠它們一千五百三十萬美元的帳款。

毫無疑問,這個大丑聞對中共在海外的股票上市有非常大的負面作用,尤其是威脅了江綿恆的空殼公司「中國網通」在紐約股市交易所和香港股市的上市。

在這個緊急時刻,面對中國航油鉅額虧損案造成新加坡淡馬錫控股和廣大投資人虧損,星國內閣資政李光耀出面幫腔解圍,他說,「不會因中國航油案對中資企業失信心」,「這件事不會使星國商人對中國企業信心頓失,即使信心動搖,也是短暫的。」。


1994年,李光耀接待江澤民,中間是副總理李顯龍
中央社記者康世人新加坡12月4日報導, 昨天結束曼谷訪問返回星國前,李光耀接受媒體訪問時,首度對國際關注的中國航油鉅額虧損案作出表示說,這只是中國大規模發展進程中碰到的一次小挫折,不會讓星國商人對中國企業信心頓失;即使信心動搖,也是短暫的。

報導說,李光耀表示,中國航油事件雖然有負面影響,對中國企業的長期發展,甚至當前局面,不會造成影響,因爲這只不過是中國大規模發展進程中碰到的一次小挫折。

他也相信,這件事不會使星國商人對中國企業信心頓失,即使信心動搖,也是短暫的。

他說,雖然星國商家對中國企業現在的看法可能更謹慎,新加坡交易所對企業披露要求也將會更迅速,但對中國長遠來說這將是一個微小的課題。

中共這個流氓在新加坡行騙已經是新加坡的不幸,更不幸的是,星國還有棄國人利益而不顧,替中共幫腔的政要。

 
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