漁船船長的真實身份已經被日本掌握(多圖)
 
青晴
 
2010-9-14
 

9月8日晨,中共「漁船船長」詹其雄被日方逮捕,在日本沖繩縣石垣港下船。

【人民報消息】9月12日,週日凌晨1點許,70歲的國務委員戴秉國奉命召見日本大使,導致日方調查人員週日不休息,相關人員大白天上「中國漁船」進行模擬取證,讓中共又氣又急。

姜瑜證實:日方扣留「中國漁船」與捍衛領土主權無關

下午3點半許,外交部發言人姜瑜「就日方對中國漁船進行模擬取證事答記者問」。

據新華社報導,有記者問姜瑜,「據報導,日方今天對中國漁船進行了現場模擬取證,中方對此有何評論?」

姜瑜的回答是你問東、我說西。她說:「中方堅決反對日方對非法抓扣的中國漁船進行任何形式的所謂調查,日方的所謂取證是非法、無效、徒勞的。中方要求日方停止導致事態升級的舉動,立即無條件放人放船,這是解決問題的唯一出路。」

姜瑜的這個回答和新華網前幾日的新聞報導統統對不上號,和港澳臺保釣、大陸保釣等等人士的誓死捍衛國家主權的目地也風馬牛不相及。

前幾日的中共報導,視線均指向愛國問題,捍衛領土主權的問題,但蹊蹺的是,姜瑜的回答證明,這事件的發生只與「漁船和船長」有關係。

日本此次如此強硬,中共此次如此猴兒急,難道是該船以「漁船」為掩護,去幹了啥損害他國安全的事,小日本兒蹦了起來?

在此事件發生後,臺灣的兩艘漁船也因為進入日本巡視地區被罰款了事,但當場釋放。這可以間接證實,該船長被扣留與作業地點無關,與捍衛國家主權更毫無關係,這也就是為啥大陸保釣人士欲前去釣魚島「愛國」,被中共息火的緣故。

稀奇:漁船先返航,包機讓漁民後走

還有更奇怪的事,被拘留的船長不但沒釋放,其餘的14人也沒有架船返國,他們居然在漁船已啟程返航之後,搭乘中共派出的包機回到福州。

據新華網9月13日報導說,漁船於13日上午啟程返航,政府已派漁政船在相關海域接應,同天下午3點,14名漁民乘政府包機返抵福州。

這又是一個希奇,既然食品、淡水等都送去了,為啥政府不讓14位漁民們把船開回來,而要另一撥人去開?而且,既然外交部抗議說,此漁船進入的是中國海域,並非是日本海域,為何中共漁政船沒有直接到事發海域去接應,而是到「相關」海域接應?

漁民們面部表情很奇怪

13日早些時候,新華網首頁的新聞《聆聽漁民心聲》(文中題目是「感謝祖國,感謝人民──被日非法抓扣中國漁民的心聲」)裏有10張圖片,只有第一張扣題,與漁民有關,其餘9張均跑題,統統是 「9月12日,日本海上保安廳將中國漁船拖到沖繩縣石垣港附近海域進行模擬海上作業檢查」。


9月13日,來自福建省泉州市的李國金(前左)
等走下飛機。
就這一張圖片,也沒反映出漁民「感謝祖國」的心聲。這些被包機回來的漁民們,面部表情很奇怪,除了走在最前面、給特寫鏡頭的、「來自福建省泉州市的李國金」在咧嘴笑之外,其餘的全都一副木個滋滋、無動於衷、毫無感謝、甚至有些不爽的神情。不可能只李國金一個人有笑神經吧?

到了下午,該文章只有文字,圖片一張沒剩,全部消失。準確的說,是全部轉移進另一篇文章裏,題目是《中國政府接回被日方非法抓扣的14名漁民》,並加了其它4張圖片和文字內容。其中包括國務委員戴秉國的資料圖片、外交部長楊潔篪的資料圖片、外交部發言人姜瑜2010年9月9日舉行例行記者會的資料圖片,和被扣漁船船長詹其雄9月8日晨被日方「蒙面帶銬」逮捕,在日本沖繩縣石垣港下船的資料圖片。

如此,這些漁民的「感謝祖國」的心聲就只有用文字表達了,好在官媒記者們連宇航船沒上天都能讓它栩栩如生的轉了31個圈兒,連細節都逼真到無一遺漏,漁民「心聲」相對來說,只是小菜碟。

中共官網的報導由日船「主動衝撞」悄悄改為「相撞」

據日本共同社9月10日報導,有關日本海上保安廳巡邏船和中國漁船7日在相關海域發生碰撞一事,日本那霸地方檢察廳石垣支部10日申請拘留以涉嫌妨礙執行公務為由被捕的中國漁船船長詹其雄(41歲)。日本石垣簡易法院當天批准檢方拘留詹其雄10天至19日。

報導還稱,日本石垣海上保安部指責中國漁船在相關海域進行了非法作業,還涉嫌違反日本的《外國人漁業管制法》。該海上保安部目前還在向漁船上的14名中國船員進行調查詢問。


中間是那艘蹊蹺的中國漁船。
中新社9月10日報導說,「本月7日,在釣魚島附近海域,一艘載有15名船員的中國拖網漁船『閩晉漁5179號』受到日本海上保安廳一艘巡邏船衝撞,後又受到日方另外兩艘巡邏船跟蹤、衝撞、截停、登船、檢查,中方船長詹其雄被日方逮捕。」實際上總共就出現兩艘日本巡邏船,沒有第三艘。

咱們都沒在事發現場,如果根據日本對毒餃子事件的忍耐程度,從中共高級黨官們、無論男女,在聯合國動不動就敲桌子罵大街來看,日本巡邏船主動衝撞的機率相當小。據新華網的報導來看,也是如此,報導由日船「主動衝撞」悄悄改為了「相撞」,這就符合了日方消息所說的,該漁船先後「衝撞兩艘日本巡邏船」。

此次中共拉了胯

新華網報導顯示,事件是7日發生,詹其雄8日被從船上帶到日本境內調查,10日日本那霸地方檢察廳石垣支部申請拘留漁船船長詹其雄,法院當天批准檢方拘留詹其雄10天至19日。

過去各國也有過數次「釣魚島」捍衛主權衝突,但沒有一次如此富有戲劇性。

剛開始外交部說:日方對釣魚島海域中國漁船適用日本法是荒唐的;外長楊潔篪就日方在釣魚島海域抓扣中國漁船提出「嚴正交涉」;中方多次就日本在釣魚島海域抓扣我漁船提出嚴正交涉;中國船長被拘10天,中方三度召見日本大使;日本巡邏艇釣魚島衝撞中國漁船逮捕中方船長,中方嚴正交涉;事態升級!中國駐日大使強烈抗議:立即放人放船;網友強烈抗議!中方要求日方立即放人、放船;不能再忍了!兩岸保釣人士或赴釣魚島,欲購退役軍艦;大陸保釣人員被公安攔阻登船;中國民間保釣人士在日駐華使館前抗議,要求日本道歉;怒了!兩次相撞:日巡邏船12人悍然進中國漁船檢查;日拘留我船長,中方推遲東海問題談判;中方已派漁政船前往;中方七次提出「嚴正交涉」;拘留中國船長10天日本繼續強硬,除了抗議我們還應做什麼?……

這次小日本兒似乎鐵了心,中共終於拉了胯。

中共「漁船」船長的真實身份已經被日本破解

要是沒看前幾天的報導,只看外交部9月13日發出的信息,那怎麼也和「釣魚島」掛不上勾。要是再拿中新社9月10日的報導和外交部13日發出的信息擱在一塊兒看,那口徑不一簡直象黨內發生內訌,宣傳陣地上出現「你死我活」。

中新社9月10日報導說,9月7日,在釣魚島附近海域,日本兩艘巡邏船肆意欺負我一艘漁船,中方船長詹其雄被日方逮捕。如果真是這樣,該取證的應該是中方,

但新華網9月12日突然來軟乎的,說「被日方拘留中國船長家屬盼其早日回家送祖母出殯」。為什麼中共拼死拼活、絞盡腦汁要趕快把這位「漁船」船長要回來?60年來,中共什麼時候為一個漁船和船長的事讓國務委員凌晨召見過外國大使?沒有。所以,這實在是太不正常了。

外交部發言人姜瑜說,日方把這艘中國漁船拖回日本境內,又再拖回事發現場,並「模擬取證」,日本進行了「所謂調查、所謂取證」。

詹其雄8日被拘,日本12日上船去「調查、取證」。調查什麼、取證什麼?關鍵是詹其雄都說了什麼,讓「中方要求日方停止導致事態升級的舉動」?

看來,船長的所作所為和「漁船」出海的真實目地已經為日本所掌握,中共在此事件中處於被動挨打的地位。△

(人民報首發)

 
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