知名車企生存艱難員工拉橫幅討欠薪(圖)
 
2019年7月12日發表
 



長江汽車陷入討薪門,圖爲貴州公司員工維權。

【人民報消息】國內知名的汽車企業長江汽車陷入討薪門,貴州、杭州長江汽車有限公司紛紛傳出欠薪數月的消息,貴州公司員工甚至打橫幅維權。

數據顯示,長江汽車的前身是成立於1954年的杭州公交客車廠,是國家城建系統內規模最大、最早研製、生產城市公交客車、電車及其專用底盤的製造基地。

2013年,五龍電動車(集團)有限公司注資重組杭州長江客車有限公司,將其更名爲杭州長江汽車有限公司,並投資51億元(人民幣),在杭州市餘杭經濟技術開發區徵地1,200餘畝,按照德國工業4.0標準建設全新的純電動核心工廠。

貴州長江汽車有限公司(以下簡稱貴州公司)則始建於2016年,公司佔地面積1,800畝,是乘用車、物流車、客車和專用車全覆蓋的純電動汽車生產企業。經五龍集團投資50億元,當時宣稱公司產值可達到1,000億元。但是,這並未讓長江汽車重整旗鼓。

據媒體報導,在傳統車企押注新能源汽車、造車新勢力已經開始洗牌,長江汽車不僅沒有真正能打動消費者的產品,也沒有自己技術的硬實力,這成爲該公司遲遲無法成爲行業領域代表的重要原因,產品推進的問題上一直處境尷尬,在主業之外遊離。

近日,在網絡上不斷傳出長江汽車員工維權的消息。7月5日,貴州公司數十名員工在公司門前打橫幅維權,上面寫着「欠薪已四月 何時可結清」、「貴州長江汽車 還我血汗錢」。

在他們4天的堅持下,7月8日總算發放工資,但是新一輪的欠薪又開始,6月份的工資並未到帳。

杭州公司的一名員工透露,公司自去年開始就有陸續欠薪的現象,但是一般半個月、最長一個月都能發放下來,但是到了2019年僅僅發了1月份的工資,2月份開始至今近半年都沒有發工資。

這名員工還表示,公司目前仍處於正常上班狀態,但是已經沒有什麼生產,所有員工只是到公司打卡。車間員工每月底薪平均3,000元,欠薪最少的員工也有一二萬元。辦公室員工工資更高,他自己月薪1萬餘元,幾個月下來欠薪已達8萬多元。

由於欠薪數月,員工們的生活陷入困境。上述員工表示,這幾個月來他都是借錢還房貸、車貸。另一名外地員工表示,他每月都得往家寄錢,現在家裏等着用錢也無能爲力。

目前,杭州公司的員工並沒有進行集體維權,只有一部份人通過法律仲裁的方式討薪。

據了解,杭州公司方面已有大部份員工離職,員工人數已由上千人降至300餘人,但是由於家庭、孩子等方面原因,並不是所有的員工說離開就可以離開,目前員工們只是在公司耗時間。

員工們表示,領導層以前還會說月末發工資,或先給一個大致的時間,但是到了期限也沒有發,員工也不太相信了,而公司現在也不再說,只是在拖,一直拖到現在。△

 
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