卡車司機大罷工 抗議市場遭壟斷(圖)
 
2018-6-15
 



河南、安徽、上海、浙江、江蘇、四川等省市數萬名貨運卡車司機同步罷工。

【人民報消息】近日,全國各地數萬貨運卡車司機大罷工,抗議油價高、運費低以及交警亂罰款等不公待遇。引發這些卡車司機罷工的導火索是貨運平臺「運滿滿」、「貨車幫」在2017年11月合併組成「滿幫集團」後,使用數據平臺壟斷了國內的貨運市場,並開始收取天價費用。

卡車司機李先生表示,更令司機們無法忍受的是「壓低貨運價格」,而且司機們「不通過平臺,已無法找到活了。」

另有卡車司機表示,運費一再壓低,但是油價不斷攀升,除了有種種的過橋費、過路費,還要應對政策的不斷改變以及交警及運管部門隨意罰款,利潤空間已被壓縮近盡。

原定於6月10日(週日)開始十天的卡車司機大罷工,在6月8日(週五)上合峰會的召開地山東就開始了。據稱,此次大罷工主要抗議官商壟斷、濫收罰款和過路費、燃油昂貴、政策多變等。

6月9日起,大批卡車集結在高速公路、國道和停車場上進行罷工,遍及山東、江西、上海、湖北、安徽、重慶、貴州、河南等地。

6月10日,浙江、四川、江蘇、山西、湖南等省市數萬名卡車貨運司機也加入同步罷工。當天上午10時許,安徽合肥市包河區葛大店物流園停放著百余輛大卡車,車身上拉著橫幅標語。

現場一名司機李先生表示,他們來自全國各個省份,從10日開始停在這裏罷工抗議,一直罷工10天,大家拉橫幅、喊口號,讓「運滿滿、貨車幫滾出安徽」。

李先生還表示,第一天的罷工於下午3時許結束。但是罷工將持續,直至他們的訴求獲得解決。

但是,媒體沒有報導卡車司機罷工的任何消息,而一些網友通過微博和微信發佈的有關消息和跟帖,則不斷遭到刪除與屏蔽。

據悉,如此大規模的罷工,在一個多月前也發生過。4月底,近20個省份40多個城市的塔吊司機拉出橫幅,要求加薪,並定下「五一」進行全國性的大罷工。但是部份塔吊司機遭到當局約談和抓捕,「五一大罷工」的行動只在部份省市如期舉行。△

 
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