載有476人的韓國「歲月號」客輪4月16日沉沒，302人死亡或失蹤。圖爲在京畿道安山奧林匹克體育館爲遇難者設置的靈堂。

【人民報消息】（人民報記者劉陸舟綜合報導）5月12日，韓國政府追認8人爲「義士」，他們在「世越號」（以前譯爲「歲月號」）客輪即將沉沒時，不顧自身安危捨命救人，自己卻不幸遇難。他們中包括2名學生、2名教師，以及4名「世越號」上的員工。

4月16日上午，載有470多人的韓國「世越號」客輪在全羅南道珍島郡海域發生沉船事故，生還者只有172人。乘客中包括325名前往濟州島旅行的京畿道安山市檀園高中的學生和14名教師等，他們當中僅有數十人獲救。

在這次沉船事故當中，8名乘客因捨己救人被韓國國民譽爲放射着「永遠光芒」的英雄，並被韓國政府追認爲「義士」。

「義士」稱號在韓國有着極高的聲望，只要是爲營救他人生命或財產而犧牲或負傷者，可被認定爲「義士」。被認定爲「義士」後，本人或遺屬會獲得補償金和醫療福利以及就業保障等方面的特別待遇，並被後人仰慕。

這次被韓國政府追認爲「義士」的8人包括以下幾人：

兩名高中學生

安山檀園高中學生、18歲的鄭次雄（音譯）是打撈上來的第一名遇難學生，客輪沉沒前，他將自己的救生衣脫下來讓給了同學，最終失去生命。他在生日前一天死亡，令韓國國民爲他年輕的生命惋惜和遺憾，被國民譽爲英雄的同時，也被韓國政府追認爲義士。

安山檀園高中17歲的學生崔德夏（音譯），是在客輪沉沒前最先打119電話報警的。他的告急電話讓119快速掌握了沉船位置，並將沉船消息迅速傳播了出去。他被韓國國民譽爲英雄。崔德夏的遺體在客輪沉沒後第8天才被打撈上來，被韓國政府追認爲義士。

兩名教師

安山檀園高中的24歲女教師崔慧晶（音譯），在客輪沉沒前幫助10名學生逃離船艙，自己卻不幸遇難。她是第一年​​擔任教師，沒想到爲營救學生而失去了年輕的生命。她被韓國政府追認爲義士。

安山檀園高中的35歲教師南潤澤（音譯），在客輪沉沒前自己完全可以逃離，但是他​​一直忙於給學生髮放救生衣，幫助學生逃離沉沒的客輪，自己最終被海水吞沒。由於他的極力營救，他擔任的班級學生獲救者最多。他轉身進入船艙救人的背影，是給學生們留下的最後形象。

四名「世越號」職員

「世越號」客輪的22歲職員樸志英（音譯），在客輪沉沒的混亂時刻，一直留在船艙內爲學生髮救生衣，並引導學生們逃出船艙。最後她把身上的救生衣脫下來，讓給了一名沒有救生衣的女高中生。直到水淹沒至胸部，她仍竭盡全力幫助學生逃離，最後被海水淹沒失去生命。她留下的最後遺言是「你們都出去後，我再出去，船員應留在最後。」

46歲的「世越號」客輪事務長楊大弘（音譯），在客輪即將沉沒時給家中的妻子打電話說「船傾斜的太厲害，存摺裏的錢可用於孩子們的學費，現在我要去救學生們。」這是他留下的最後一句話。至今，他的遺體還未被發現。他於去年3月份開始在客輪工作，因沉船事故中爲營救學生失去生命，被韓國政府追認爲義士。

此外，「世越號」客輪的職員鄭鉉賢（音譯，28歲，女）和客輪上的臨時職員金基雄（音譯，28歲）也被追認爲義士。鄭鉉賢在客輪沉沒之時，一直幫助學生們脫離船艙，後來爲了營救艙內乘客進入船艙後，就再也沒能出來。金基雄雖然是客輪上的臨時工，也一直忙於幫助學​​生逃離船艙，自己卻失去了生命。

以上8人，在被韓國政府追認爲義士之前，就被韓國國民譽爲「永放光芒」的英雄人物。 △