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美國好奇號:保持聯繫,我就在附近(圖)
【人民報消息】(人民報記者畢馨晟報導)和金正日活着時往日本海里扔「搗蛋」不一樣,印度政府和科學界有志於在星際探索領域領跑亞洲。 2011年底,印度宣佈了自己的火星探測計劃。2012年8月印度獨立日當天,印度總理辛格親自宣佈將發射火星探測器。 印度首個火星探測器「曼加里安」號於2013年11月5日成功發射,並於同年12月1日脫離環地球軌道。印度空間研究組織表示,「曼加里安」號火星車攜帶4臺科研設備和一架照相機,用於分析火星大氣和地質方面的特徵。在太空中飛行10個月後,有望於2014年9月抵達火星軌道。 印度空間研究組織聲明說,現階段,地球與探測器的直線距離約爲3900萬公里,無線電信號完成一個來回需用時約4分15秒。很快,探測器上的高增益天線就將投入服務,負責與地面通信站聯繫。 該探測器研製週期爲15個月,成本爲7400萬美元,相比之下,美國此前在MAVEN探測器上則昂貴得多,美國宇航局爲它花費了6.71億美元。 據美國有線電視新聞網今年9月24日報道,24日上午,印度「曼加里安」號火星車成功進入火星軌道,印度也由此成爲全球第4個成功進行火星探測的國家或組織。 報道稱,經過300天的航行,「曼加里安」號火星探測器成了抵達火星的首個亞洲國家的探測器,印度也在繼美國、俄羅斯和歐洲航天局後成功完成這一任務。 在地面控制中心現場觀看的印度總理納倫德拉-莫迪表示祝賀,稱印度創造了歷史。他對本國的「低價太空技術」尤爲讚不絕口。他舉例道,印度今年6月用一枚極地衛星運載火箭把5顆衛星成功送入太空,而那枚火箭的造價比美國好萊塢科幻大片《地心引力》的拍攝成本還要低。 「曼加里安」成功進入火星軌道,並傳回第一幅火星照片。美國「好奇」號的Twitter帳戶發帖祝賀其成功進入火星軌道。帖子稱:「保持聯繫,我就在附近。」△ |
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