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【唐青看時事】習近平首次缺席金磚會議 背後有内幕（視頻）
——中共的軍事目標不是台灣？（視頻）
【人民報消息】習近平這次破天荒缺席金磚峰會，背後到底有什麼內幕？是北京在外交上給巴西一個冷臉，還是習近平又出了什麼問題？
川普團隊的官員最近爆出川普正在實施「反向尼克松」的戰略，想聯合普京一起抗衡中共。甚至有專家分析，中共的下一個軍事目標根本不是台灣，而是俄羅斯的西伯利亞，這又怎麼回事？
川普跟馬斯克這對昔日好友，最近又翻臉了，馬斯克還揚言要組新黨跟川普對著幹。但馬斯克說完狠話，又誇獎川普了。究竟怎麼回事呢？
習近平首次缺席金磚峰會 外交冷戰還是內部危機？
最近一則新聞，引發外界關注。中共國務院總理李強，將在7月5日至8日代替習近平，赴巴西里約熱內盧出席第十七次金磚國家峰會。這可是從沒有發生過的事，習近平連疫情時期都沒缺席過，為什麼這次卻不去了？
中共外交部解釋說是因為日程安排有衝突，還補充上習在不到一年內已經與巴西總統盧拉（Luiz Inacio Lula da Silva）見了兩次面。言下之意就是見夠了，不必再見。
國際媒體都在猜測，真正的原因可能另有隱情。彭博社說，習近平缺席，很可能因為盧拉這次邀請了印度總理莫迪當國宴主賓，等於搶了習近平的風頭，北京一怒之下，乾脆不賞這面子了。
還有分析說，一個可能原因，就是巴西遲遲不加入中共的「一帶一路」，這讓北京早就很不滿了，習近平這次缺席，恐怕也是給巴西下馬威。
但這些都是表面的理由，更值得注意的，是一些深層次的分析和傳聞。
德國的網絡媒體「金融市場世界」提到，習近平這次缺席，很可能顯示北京正在調整外交戰略。從過去喜歡親自露面，轉向了更有針對性的外交姿態。也就是說，北京現在不太看重這種「象徵性的亮相」，反而更在意如何推進自己的實質利益，比如「一帶一路」等項目。
再加上中國與金磚國家貿易降溫，數據顯示，中國對金磚國家的出口年增長只有3%，遠低於對美歐亞市場的出口增速，對巴西、印度、南非甚至俄羅斯的進口，最高甚至下滑了21%。簡單說，金磚的經濟吸引力降低了，北京也就不那麼看重了。
當然，更猛的料還在後頭，就是習近平可能真的出問題了。
前內蒙古官員杜文告訴新唐人電視台，習近平向來重視金磚峰會，他從沒有缺席過，不出席肯定不正常，可能是健康出了狀況。2023年習近平在南非峰會上，隨行翻譯被當眾架走，可能讓習近平留下心理陰影，今年乾脆躲開不去了。
時事評論員李林一對大紀元說，習近平對這種能展現中共「主導力」的場合向來非常重視，根本不存在日程安排問題，更不是因為之前見過盧拉。唯一合理的解釋，就是習近平現在出訪有不便之處。這種「不便」，很可能來自黨內權力結構的變動。
據大紀元消息，現在中國政局的真正關鍵人物已經變成了元老溫家寶和軍委副主席張又俠，習近平表面上還在位，實際上已經大權旁落。
更引人注意的是，今年七一香港特首李家超的演講，居然一次也沒提到習近平。要知道，李家超可是習近平欽點的人，前幾年每次講話必定高調表忠，讚揚習「親自指揮、親自部署」實施《國安法》，今年卻只籠統地感謝了「中央人民政府」對他的信任，絕口不提習近平，這會是巧合嗎？
美國退役陸軍中將麥金納尼（Thomas McInerney）和美國前國安顧問蘇利文（Jake Sullivan）最近也都提到，中共內部確實出現了權力更替的跡象。這種傳聞可不是空穴來風。再看看習近平最近幾個月的怪現象，親信被清洗、黨媒減少報導，甚至本人無故消失兩週，這些難道不是權力危機的信號？
當然，不管習近平是真的失勢，還是假裝隱退，中共表面上還是要維持正常運轉的假象。李強最近密集代表中共出席國際場合，這是不是暗示著中共逐步進入「後習近平時代」呢？
習近平這次缺席金磚峰會，看似普通的外交事件，其實背後藏著中共內部深層的政治動盪，接下來的局勢，恐怕會越來越複雜了。
聯俄抗共 川普祭出「反向尼克松」戰略
接下來，我們再來聊聊川普最近放出一個特殊的新招。
《紐約郵報》報導，美國禮賓司司長莫妮卡．克勞利（Monica Crowley）最近在播客節目上爆料，說川普總統正在實施一項極為特殊的外交策略，名叫「反向尼克松」。
這到底是什麼意思呢？還記得1972年尼克松訪華吧，當時他是為了聯合中共，對抗蘇聯的強大軍事威脅。但現在的川普呢？他剛好反過來，準備通過改善與俄羅斯的關係，聯合普京來制衡中共。
克勞利說，過去幾十年，無論民主黨還是共和黨的總統，都想盡辦法避免讓中俄兩國走到一起。但最近幾年，美國把莫斯科推向北京，這簡直荒唐。川普的策略就是要扭轉這種局面，把俄羅斯從中共身邊拉走，重新洗牌全球戰略局勢。
你看川普最近的外交動作就能明白。他雖然批評烏克蘭戰爭，但卻一直與普京保持互動。他甚至公開批評澤連斯基，指責他拿「第三次世界大戰」當賭注，自己把局勢搞砸了。
但川普也沒完全討好普京。今年5月他還痛批普京用無人機襲擊烏克蘭平民，說普京「徹底瘋了」。這種既聯俄又批俄的做法，就是川普外交的高明之處：借力打力，絕不無底線妥協。
克勞利透露，尼克松生前和川普就有過書信往來，尼克松夫人當年就看好川普未來可能從政。
克勞利說，她當年願意加入川普政府，就是相信川普不僅要拯救共和黨，更想拯救美國和整個西方世界。
中共將入侵西伯利亞 而不是台灣？
哈佛MBA出身的國際關係專家約翰．洛納根（John Lonergan）最近在《國會山》撰文，爆出一個驚人觀點：中共的軍事目標，可能不是台灣，而是俄羅斯遠東的西伯利亞。
洛納根分析，中共攻打台灣成本實在太高了。台灣海峽比當年希特勒都過不去的英吉利海峽還寬五倍，台灣背後更有美國撐腰，硬碰硬必定慘敗。
根據美國戰略與國際研究中心（CSIS）2023年的戰爭推演，中共如果入侵台灣，短短三週就可能損失約一萬名士兵、155架戰機和138艘軍艦。經濟損失更是高達10萬億美元，全球GDP將損失約10%。而台灣半導體產業的毀滅性打擊，也將嚴重衝擊中共自己的科技產業。
相較之下，西伯利亞不僅地廣人稀，更擁有中國極為缺乏的重要資源，比如石油、天然氣、黃金、鑽石，以及全球20%的地表未凍結淡水，特別是貝加爾湖，能解決中國北方的缺水危機。
關鍵是俄烏戰爭讓俄軍力量嚴重耗損，防守西伯利亞的兵力幾乎完全調往西線，目前處於極度虛弱的狀態。洛納根指出，俄羅斯遠東防線幾乎形同虛設，共軍很可能迅速壓制俄方的抵抗。
俄羅斯聯邦安全局洩露的一份文件顯示，俄羅斯早就擔心中共不斷滲透遠東地區，包括招募俄羅斯科學家、盜取軍事技術，甚至在中國官方地圖上用「海參崴」代替符拉迪沃斯托克，重新挑起19世紀的領土爭議。
如果中共真動手，極可能採用與俄羅斯攻打烏克蘭時相似的「特別軍事行動」，快速占領西伯利亞。畢竟這塊地方對西方不是核心利益，俄羅斯現在又嚴重依賴中國，普京恐怕最後只能忍氣吞聲。
這麼一看，你就懂川普的「反向尼克松」戰略了吧？他就是看清了中共真正的野心，才出手拉攏俄羅斯對抗北京。中俄關係接下來幾年，恐怕真的會有戲劇性的大變化了。
你覺得川普的聯俄抗共戰略能成功嗎？中共真的會放棄台灣、去西伯利亞嗎？歡迎大家在留言區討論。
川馬吵架 中共為何突然「蹭熱度」？
再跟大家聊聊川普跟馬斯克，這對昔日盟友，又當眾吵架了。
導火索還是川普推出「大而美法案」，馬斯克非常不滿，公開批評這項法案是「令人作嘔的怪物」，直言簡直是「瘋狂」，說會讓美國債務一下子暴增3.3萬億美元。
參議院版法案一通過，馬斯克立刻丟出重磅消息，說要成立一個新政黨，叫「美利堅黨」（America Party），擺明了要跟川普唱反調。
這個消息不僅美國網友熱議，就連中國網絡也跟著湊熱鬧，微博短短幾小時，「#馬斯克想組建美利堅黨」話題瀏覽次數破了3,700萬，甚至有人喊：「馬斯克大哥，我們這邊有十幾億人支持你。」
這可就有點奇怪了。中共官媒突然大力報導馬斯克，給人感覺就是想藉這件事，見縫插針，製造美國內部的混亂，畢竟川普這幾年對中共打擊最為嚴厲，而馬斯克的特斯拉則在中國賺了不少錢，中共想趁機出來「蹭蹭熱度」。
川普當然不示弱，直接在「真相社交」平台開火，嘲諷馬斯克：「沒有政府補貼，你早就回南非了！」馬斯克也回嗆共和黨：「趕快砍掉特斯拉的補貼啊，現在就砍！」
不過馬斯克也很有意思，7月2日在X上發文，又誇起了川普。他說「功勞就該得到承認」，並稱川普成功化解了世界幾個重大衝突，還附上了川普在「真相社媒」上發的一則貼文。川普在那則貼文裡提到，他的代表跟以色列談了很久，現在以色列已經同意60天停火的條件，正努力讓哈馬斯也加入，爭取儘快結束加沙戰爭。
川普從1月份重返白宮以來，就積極推動國際和平，不只處理加沙問題，還著手化解俄烏戰爭，甚至在美軍上月底空襲伊朗核設施後，也積極緩和以伊之間的局勢。不止如此，他上週還促成了盧旺達和剛果的和平條約。這一連串的外交成果，讓他的支持者已經提名他競爭諾貝爾和平獎了。對此川普本人倒是很淡定，他說：「結果不重要，人民知道才重要」。
南航機長刺傷領導後自盡 網提東航事故
節目的最後，跟大家講個剛發生、讓全網震驚的悲劇。
7月1日上午11點左右，中國南方航空吉林分公司一名機長李煜眾，疑似因不滿公司對他的降級處分，衝進辦公室刺傷工會主席和飛行部經理，隨後自己從15樓墜樓身亡。
根據網友曝光的信息，李煜眾是南方航空最高等級（C類）的機長，生於1993年，有妻兒，原本前途無量。
而悲劇起因，據稱是李煜眾在飛行中出了一個技術性錯誤，沒有提前設定飛機減速板，公司因此給他降級處理並進行調查。
消息傳出後，迅速在中國社交平台上引發熱烈討論。「南航」迅速登上微博熱搜榜首，許多網友紛紛表示震驚與遺憾，更多人感嘆，幸好這一次沒有演變成東航5735航班那樣的重大事故。
2022年3月21日，東航MU5735客機從昆明飛往廣州，突然偏離原本8900公尺的巡航高度快速下墜，大約3分鐘後墜毀在廣西籐縣埌南鎮莫埌村附近山區，機上123名旅客、9名機組員全部罹難。
那起事故到現在官方都沒有公布原因，只傳出調查結果涉及「國家安全」，無法公開。這次南航事件，大家慶幸的是，沒有無辜的乘客捲入。
網友們的討論也很熱烈，有人說：「至少他沒有像東航機長那樣傷及無辜。」更多人則感慨，中國航空業長期的高壓管理問題，讓飛行員精神壓力大到難以想像。一名匿名飛行員甚至直言：「管理方式再不改，恐怕悲劇還會更多。」
不過也有網友覺得，機長反應過於激烈，認為其性格不適合飛行員職業。事件至今，官方沒有任何回應，這種沉默，更讓民眾對中國航空業內部的真實狀況充滿疑問。
你們怎麼看中國航空業現在的管理方式？怎樣才能避免這種悲劇再次發生？歡迎留言討論。
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——《唐青看時事》製作組 △
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