印度总理莫迪（左）与尼泊尔总理奥利2018年8月30日于加德满都会面。

【人民报消息】印度总理莫迪8月30日到访加德满都出席第4届孟加拉国、不丹、尼泊尔及环孟加拉国湾多部门技术与经济合作倡议（BIMSTEC）峰会。印度与尼泊尔利用这次峰会，在场边举行双边会谈。双方签署兴建链接两国的铁路线协议，挑战中共把尼泊尔纳入“一带一路”重点合作国的政策。 莫迪与尼泊尔总理奥利（K.P. Sharma Oli）8月30日于加德满都会面，莫迪重申，政府将执行“印度东进”和“邻国优先”的政策，促进区域链接性。 印度驻尼泊尔大使馆于8月31日发表声明说，印度官员代表与奥利总理签署一份兴建一条连结两国的铁路计划协议，此项工程将由印度的Konkan铁路公司负责，并开始执行路线的初步评估调查工作。待评估调查工作完成后，当局才能规划兴建路线及工程预算。 这条铁路将从印度的比哈尔（Bihar）拉克奥尔巴扎尔（Raxaul）边界城镇开始兴建，连结至尼泊尔的加德满都，全长约130公里。这条铁路将是尼泊尔境内的第二条铁路线，尼泊尔目前仅有南部平原地区有一条35公里长的铁路。 印度大使馆的声明说：“拉克奥尔巴扎尔至加德满都铁路线开通后，将有助于加强两国的民间交流，以及经济的发展与成长。” 中共“一带一路”政策已经规划兴建一条从西藏吉隆（Gyiron）连结至加德满都、全长70公里的铁路线，试图拉拢极度仰赖印度进口电力及经济物资的尼泊尔，降低印度与尼泊尔的紧密联系关系。 政治分析人士认为，新德里政府抢得与尼泊尔签署兴建链接铁路的协议，显然想挑战中共欲在该地区扩大对小国影响力的野心。△