鄭州休眠公廁百餘處 綠地成廁所(多圖)
 
2014年6月19日發表
 



北三環與花園路交叉口附近大門緊閉的公廁。



嵩山南路與南三環交叉口附近的公廁也鎖着門。



南三環上的一處公廁掩映在綠樹間,也鎖着門。

【人民報消息】(人民報記者肖辛綜合報導)建得漂漂亮亮的公廁,常年門窗緊閉大唱「空城計」,公廁成了擺設,附近的綠地卻成了便溺之所。鄭州市區多處廁所建成後,因水電問題遲遲無法解決,一直無法對外開放。此外,部分公廁讓位於市政工程,拆掉之後卻遇到重建難的問題。

建成一年沒通水電 公廁天天鎖着門

「三環快速路的高架橋和地面道路都開通了,廁所還不開門。」花園路與北三環交叉口東北側汽配城的一名商戶指着門前公廁抱怨說,一直不開放成了「休眠公廁」。

這座公廁是兩層建築,通體黃色。一樓門臉上掛着一張銅牌,廁所被命名爲「北環路公廁」,編號爲077,管理單位爲金水區公廁管理服務公司。門楣上方的牌子上寫着「免費開放」幾個大字。但是走近一看,入口處上了鎖。其它幾個門,也都關得嚴嚴實實。廁所前面,還散亂地堆放着磚瓦和土木材料。

黃色牆體部分漆料已脫落,看起來像一座老公廁。但汽配城商戶說,公廁建設時間和三環快速路工程沒差幾天,建成將近一年了,一直就這樣鎖着。雖距公廁只有幾十米距離,但因爲遲遲不開放,不得不走一大段路,到汽配城裏面的廁所解決「內急」問題。

金水區環衛部門相關負責人介紹,公廁遲遲不開放是因水電問題難解決。公廁當初曾選址在靠近居民小區的地方,遭到附近居民的反對,就選址在北三環一側的綠化帶上。綠化帶缺少水電管線,水電一天協調不好,公廁就一天難通。

公廁都已蓋好超過一年了,水電管線都還沒接上,想必是缺乏油水所以沒人管。

一公里4座公廁 個個唱空城計

嵩山南路是鄭州南部的一條主要道路,如今道路兩側已建了綠化帶。然而,掩映在綠化廊道內的公廁,從去年冬天到現在,鎖着的門一直沒有開放。

從南三環與嵩山南路交叉口一路向南,一直到南水北調中線乾渠,約一公里的距離內,路兩邊先後見到4處公廁。公廁都是木石混合結構,外觀較爲美觀,有的入口處是木質柵門,有的是拱門,有些公廁旁栽了竹林,很具觀賞性。

然而,無論走近哪一座公廁,都是大門緊鎖。不僅公廁入口上了鎖,連管理人員的休息室和設備存放室門也緊閉。有私家車主在公廁附近踩了急剎車,做好了衝入廁所進行小解的準備,發現沒法如廁,只好在旁邊的樹叢裏解決。

在附近工作的一名環衛工說,公廁看起來很漂亮,卻全成了擺設,嵩山路兩邊的綠化帶卻成了臨時廁所。

「這些廁所去年冬天就建好了,一直也不開。」她說。這些廁所外觀精美,沒幾萬元肯定無法蓋成,而蓋好了不給民衆使用,如今只能擺放着當成一道景觀。」

當局的面子工程比照顧羣衆重要多了,所以不能怪民衆在樹叢解決內急。

休眠公廁近百個 不開放多因水電不通

鄭州市區究竟有多少這樣的「休眠公廁」?鄭州經濟廣播官方微博6月7日發佈微博稱,鄭州市城市管理局對市區內所有公廁進行排查,經統計發現全市沒有開放的公廁達100餘座。其中,大多數位於三環以外,近半數是綠化廊道建設項目內的公廁,數量達到49座,而因施工沒有開放的有15座,因水電不通的則有38座。

「這份名單是城管局和其它幾個部門一塊兒統計的,跟實際情況可能有部分出入。」鄭州市環衛處相關人士說,目前鄭州市區共有700多座公廁,包括100多座環保公廁,其中納入市政管理的有600座。此次排查的100餘座公廁大多是新建的,並不在原來的統計資料之內。

從這份統計名單上看到,絕大部分公廁未開放的原因是水電不通、尚未與市政排污管網對接,只有少數幾個尚處於建設中。除了名單上的公廁外,中原路與嵩山路交叉口東北側綠城廣場公交站牌旁的公廁,因施工改造也已關閉多日。國基路與渠東路交叉口西北角一座公廁移交給河道管理處多年,但因上下水問題一直未解決,大門也就長期關閉。

拆5座重建2座 綠化帶代替廁所

北三環與豐慶路交叉口附近的一處公廁,因北三環快速路施工被拆除,現在原址上已建起綠化帶,但沒有重建廁所的打算。因市政施工拆除的公廁不止一處,北三環南陽路立交橋下、北三環索凌路口東北側、北三環長興路口東北側等處的公廁都已不見蹤影,取而代之的是綠化帶和人行道。

綠化帶和人行道能代替廁所嗎﹖在其它國家不行,在中國行﹗金水區環衛部門有關負責人說,當時因三環快速路施工,北三環沿線拆除5座公廁,按照「拆一建一」的原則,應該在原址或附近位置再建一所公廁,但如今北三環兩側都建成了綠化帶和人行道。

原來,沿線的居民聽說要在自家小區附近建公廁,都不是太支持,但他們沒有想到,這次市政府真的傾聽了人民的意見、滿足了百姓的要求,不把公廁建在居民小區,說白了,在哪裏也不建公廁,出門遛彎的有內急了,自己想輒。居民現在發現實在不方便,於是紛紛要求儘快把公廁建好,但綠化帶都建好了,5座廁所最多隻能找地方建一、兩個。

根據《鄭州市居住區公共服務設施配建標準》,每5,000人需要設置一處公共廁所。市政道路上,每隔800米也應設置一處公廁,但是沒有達標。鄭州市規劃局相關負責人說了實話,公廁由開發商代建,移交給相關管理部門。爲什麼脫褲子放屁費兩道手呢?因爲這樣可以拿數目可觀的項目回扣費,自己建,油水從哪裏來﹖﹗

其實,這個問題很好解決,拆一建一,做得到做不到﹖做得到你就繼續當官,完不成任務你就下臺,他們就都能做到了。關鍵是,上頭動不動真的。△

 
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