這艘由一家在澳門的中國公司購買的船隻沒有發動機，需要11只拖船拖行通過狹窄的水道。起初，土耳其當局擔心這艘船會損壞水道而拒絕讓它通過，但是在經過長期的談判之後終於作出讓步。

這艘65000噸，300米長的巨型輪船被一個由11艘拖船組成的船隊拖行通過博斯普魯斯海峽。由於該船沒有發動機和船舵，因此要通過狹窄的水道是十分危險的。

駛向南中國海

博斯普魯斯海峽是一條水流湍急，彎度很大的水道，過去這裏曾發生過幾次嚴重的航行事故。這艘前蘇聯製造的航空母艦是在澳門的一家中國公司購買的，它將被改裝成一個巨大的水上賭場。自從去年春天它就一直在等待土耳其當局的批准通過博斯普魯斯海峽。

根據1936年簽訂的蒙特勒條約，博斯普魯斯海峽和達達爾尼海峽歸土耳其政府管轄。該條約規定，所有商業船隻都有權自由通過這兩個海峽。但是，這艘航空母艦不屬於普通的商業船隻，它需要獲得土耳其政府的特別批准。

由於擔心可能會損壞水道和橋樑，土耳其政府曾拒絕讓它通過，在同中共政府進行了長期談判之後，雙方就安全措施達成了一項協議。此外，中共政府還做出了貿易上的妥協以及和土耳其簽訂了一項旅遊協議，這樣土耳其政府才終於允許這艘船通過。

中國耗費鉅額外匯不斷向俄國購買廢置軍艦，改裝成公園、賭場，難道中國的國庫滿得外溢嗎？