其实，苏27部队一直都是解放军待遇最好的 部队，但由于这种战机的造价实在太贵，由 各部队择优选训而来的「尖子飞将」在长官 的压力下，对许多学习课目都出现进度落后 的情况，许多飞行员都因为地面学科达不到 标准，只好整天排队等着上模拟机。连合格 的飞行员也因为心理压力过重，很多飞行动 作都不敢做，很多人每个月的飞行时数只有4 个小时，完全没有达到俄罗斯飞行员每月12 小时的最低标准。

今年10月，2架苏27在江苏上空与2架歼7「遭 遇」，在地面管制员的鼓励下，双方进入缠 斗，没想到一向被说成「打遍天下无敌手」 的苏27竟然被歼7「咬住」，狼狈的脱离。

紧接着，解放军在渤海进行海空大演兵，苏 27再次上场，但却没有担当起制空的重任， 所有的空优任务都是由歼7及歼8负责。陆军 出身的军委副主席张万年虽然不懂空军作 战，但整个演习场从头到尾只出现8架次的苏 27在飞，当天一检讨，张万年就说了「再搞 不好，全部换人！」的重话。

台湾的情报单位指出，苏27部队长期一直是 解放军的样板，但也因为如此，在「丢不起 脸」的情况下，只好在动员率上做假。不过 显然张万年早已知道部队在做假，当天就当 着空军许多将领的面，严惩苏27的部队长。

基本上，苏27战机不是一架很容易飞的战 机，据台湾空军一位曾到独立国协亲自试飞 苏27的飞行员表示，苏27战机的座舱距离机 身的运动中心点相当远，所以机首的上下摇 晃相当明显，没有一阵子适应根本不能上场 作战。

他进一步说明指出，当苏27在加速时机首上 扬时要立即「推头」。而减速和做急转弯 后，又必须要同时做「追瞄」与稳定机身的 动作，如果这时要转头再确认敌机位置，眼 睛就会出现「眼振」，容易「迷失战况」。

再由今年一整年台湾所追踪的几次苏27战机 的航迹来看，苏27战机做的动作「虽然有进 步，但仍然不及格。」这位曾亲身试飞苏27 战机的飞行员表示，「以目前解放军每月4小 时的时数来说，不管从那一个国家的空军标 准来评估，根本就达不到战力标准。」

据了解，中国渖阳飞机厂自中俄1996年2月达 成的协议，已获得授权生产200架苏27战斗 机。自1992年以来，中国已经购买了48架苏 27战斗机。但由于生产的前2架战斗机没有达 到标准，俄罗斯技术员只好在试飞之后再重 新制造那2架飞机。到1998年年初，中国仅仅 造出了5架苏27战斗机，包括重造的头2架。

按照原定计划，中国应当在前3年时间内，以 每年制造7架苏27战机的进度，到2002年产量 达到15架。但由于渖阳飞机厂生产出现问 题，因此，俄罗斯方面早先所派出的300名技 术员，只好继续长驻渖阳飞机制造厂。 (博讯网)(http://renminbao.com)