國慶客流量不及五一
 
2000-10-2
 
【人民報訊】火車:客流量不及「五一」

據北京青年報實習記者李沃珂自北京西客站報導 昨天,北京西客站客流如潮。進出站大廳人流摩肩接踵。從9月30日晚至昨天上午,北京西客站客流量已達14萬人,昨天全天達到了25萬人左右,但客流總量沒有突破「五一」。北京站的客流量則創出歷史新高,9月30日晚至昨天上午的客流量已突破16萬。

  昨天,上海火車站也出現客流高峰,該火車站客運段負責人陳小姐告訴記者,昨天一天的客流量達13萬人左右,但人數不會超過「五一」。

  為疏散客流,昨天各地火車站都增開了臨時列車。上海鐵路局昨天增開臨時客列車43趟。其中,去往北京、黃山、溫州和上饒方向的車票最火。其他增加的車次還包括:上海至無錫、南京、杭州、蘇州、鄭州、南昌和寧波方向。

  機場:航班起降再創新高

  據北京青年報記者高杉、通訊員張雄自首都機場報導 昨天據不完全統計,首都機場起降航班達621架次,超過8月13日創下的611架次的紀錄。但最高紀錄出現在9月30日,達到632架次。

  國航座位控制中心的盛曉燕小姐告訴記者:到昨天14∶30為止,國航有62個航班出港,平均上座率是87%。從北京飛往南京、西寧、廈門、福州、上海、成都、桂林、昆明、哈爾濱、青島、煙臺、武夷山等方向的航班客座率超過90%,飛往西安、大連、溫州等方向的航班滿座。進港航班有63個,平均客座率為72%,由於還有十幾個航班未到,因此實際客座率會更高。

  據有關人士介紹:近兩天首都機場起降航班數創下歷史新高,比「五一」期間的起降高峰520架次高出100余架次,但從航班客座率來看,「五一」期間航班是架架爆滿,航線也沒有什麼「冷熱」之分,平均客座率都在90%以上。這說明,各航空公司有了「五一」時的經驗,提前做好了增加航班準備,航班增加後,基本可滿足旅客需求,因此機票緊張的矛盾不太突出。從明天開始,航班客座率將有所回落,機票更加好買,10月6日、7日,隨著假期即將結束,會出現返程高峰,無論進京還是出京的航班,客座率又會上升。

  景點:客流火而不爆

  據北京青年報奚宇鳴自北京故宮報導 昨天,「五一」期間北京旅遊的熱點地區故宮以及故宮周邊的天安門城樓、北海、景山、中山公園、勞動人民文化宮,八達嶺長城,十三陵的定陵,頤和園等都沒有出現人們曾擔心的遊客過於擁擠的狀況,秩序井然。下午2點左右,記者在故宮北門處看到,這裏排隊買門票的隊伍不過兩三米,比之「五一」期間隊伍排出一二百米的狀況相差不少。故宮北門外有數的幾個專門停放旅遊大客車的停車位居然還有空余。記者隨後在勞動人民文化宮、中山公園、北海、景山看到,這裏的人流比故宮還要少些。

  昨天下午北京市假日旅遊信息預報組的統計顯示,在北京市20個主要景點中,除故宮人數達到很滿、天安門城樓達到較滿外,其他18個景點人數均未達到「最佳日接待量」。已算很滿的故宮和較滿的天安門城樓的遊客人數分別為6.7萬和3.4萬,都比「五一」時的最高值低了很多。而昨天到八達嶺的人數只有2.23萬人,比之「五一」時的7.2萬的最高接待量少了很多。(http://renminbao.com)

 
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