武漢車企裁員風暴:新能源夢碎,工人絕望了!(圖)
苗青
2025年4月23日發表
 武漢多家新能源車企(如東風新能源)因訂單銳減裁員超20%,數百工人4月21日聚集公司門口抗議,要求補償。(AI製作示意圖) |
【人民報消息】《澎湃新聞》4月22日報導,武漢多家新能源車企(如東風新能源)因訂單銳減裁員超20%,數百工人4月21日聚集公司門口抗議,要求補償。X平台上,網友分享工人困境,有人感嘆「新能源夢碎了」。《財新網》報導,2024年新能源車行業因145%關稅戰與內需疲軟,利潤下滑30%。中共官方稱「產業轉型正常」,但未回應抗議。武漢作為汽車重鎮,經濟寒冬讓工人成為犧牲品,抗議視頻在網絡瘋傳。
武漢新能源車企的裁員風暴,如一聲哀鳴,刺破經濟寒冬的沉默。新能源車曾是中共的「科技夢」,2025年卻因145%關稅與內需疲軟陷入困境。武漢工人的抗議揭露生存危機,X上有人寫道:「幹了十年,說裁就裁,誰管我們死活?」近期的關稅戰重創出口,新能源車企利潤下滑30%,裁員成為企業自保的無奈之舉。官方的「產業轉型正常」說辭難以服眾,網友批評:「喊高科技,工人連飯碗都沒了。」
武漢作為汽車重鎮,經濟依賴新能源與出口,卻未預見關稅戰衝擊。房地產危機與地方債壓力讓政府無力補貼企業,工人成為最大受害者。對比2010年代新能源熱潮,今日裁員風波顯示中共產業政策的失敗。有人預測:「裁員潮不只武漢,全國都在排隊。」工人抗議若持續,可能引發更大不穩,武漢的街頭已成民怨宣洩口。
裁員風暴的危害遠超經濟。失業工人失去生計,社會矛盾激化,中共若不解決就業危機,穩定將受威脅。145%關稅戰讓新能源夢破碎,工人的絕望是中共經濟失策的代價。武漢的抗議聲,是寒冬中工人對未來的無聲控訴。 △
(人民報首發)
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