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那些预感成真的奇事(多图)
【人民报消息】您有在灾祸发生前获得预感的经验吗? 预感有时是真实的梦境,有时是一种直觉;有时关乎自身安危,有时则关乎亲眷,当远方亲人遭受痛苦或不测,有些人还会有对应的身体知觉。人们常把这种神秘的预知能力叫做「第六感」。 从1912年泰坦尼克沉船事件、1966年英国艾伯凡矿难,再到911事件,这些大的灾难过后,很多人都表示他们有过预感。 男孩预感马航MH17空难 2014年7月17日,11岁荷兰男孩米盖尔(Miguel Panduwinata)即将跟随19岁的哥哥登上马航17号(MH17)班机,从阿姆斯特丹飞去巴利岛的祖母家度假。 两个男孩在海关前和妈妈萨米拉(Samira)拥抱道别。走向登机口的途中,米盖尔忽然跑回妈妈身边,紧抱着她说:「妈妈,我会想您的,如果飞机坠毁、我死了怎么办?我怕坐飞机。」 妈妈觉得很奇怪,但仍安慰米盖尔说:「不要这么说,什么事都不会有的。」在萨米拉目送兄弟俩离去时,这个小儿子一直回头看她,眼中充满哀伤…… 起飞2小时后,MH17航班客机遭乌克兰叛军使用俄制山毛榉飞弹击中,坠毁于战乱中的东乌克兰,机上298名乘客和机组人员无一生还。 萨米拉回溯,启程前数日,小米盖尔就显得焦虑不安,询问她关于死亡、灵魂和上帝的问题。出发前一天踢足球时,他突然大声问:「你会选择怎样死?如果我被埋葬,身体会怎样?是否会因为灵魂归于上帝而毫无感觉?」 晚上小米盖尔又对妈妈说:「我可以抱抱您么?」随后就紧抱不愿松开。就这样,在妈妈陪伴下,他渡过了在人间的最后一晚。 小男孩的预感不是单一个案。 多人提前梦见艾伯凡矿难 回到半世纪前,在英国威尔士的小村庄艾伯凡,当地煤矿的尾矿库就位于村子上方的默瑟山上。 1966年10月21日上午,接连两天大雨终于引致尾矿坍塌,雨水裹杂着煤泥和石块倾泻而下,瞬间冲倒了当地小学和20栋民宅。遇难的144人中,有116人是8至10岁的小学生。 10岁小姑娘埃丽尔(Eryl Mai Jones)就是这所小学的学生。灾难发生前一天,她对母亲说:「妈妈,我给您讲讲我昨晚的梦。」 妈妈答道:「宝贝,我这会儿没时间。回头再和我讲。」 「不,妈妈,您必须得听。」小姑娘坚持说,「我梦见我去上学,学校不见了,整个被黑黑的东西盖住了!」 早在灾难发生的半个月前,埃丽尔还对母亲说:「妈妈,我不怕死。」 正收拾房间的妈妈答道:「妳为什么会谈论死呢?妳还那么小。妳要吃颗棒棒糖吗?」 「不吃。不过,我会跟彼得(Peter)和朱恩(June)在一起的。」女孩答。 这件事是英国心理学家巴克(J.C. Barker)听当地牧师复述的,真实性得到女孩父母的书面确认。 巴克共搜集到76份预见这起矿难的梦境描述,其中24份由本人向亲友讲述,得到了亲友的证实。 在历史上,预见自己死亡的实例屡见不鲜,其中包括美国总统林肯、猫王以及歌星迈克尔.杰克逊等。 马克.吐温梦见弟弟遭不测 当代心理学研究发现「第六感来敲门」的情形,也时常发生在至亲有灾祸或即将发生不测之时。 美国作家马克.吐温(本名山姆.克莱门斯)就曾在梦中清晰地看到了弟弟的葬礼。 当时,23岁的山姆和弟弟亨利准备一起登上宾夕法尼亚号河船,山姆学习驾驶河船,亨利则当个「小职员」。出航前一天晚上,山姆梦见亨利躺在金属棺材中,穿着别人的西装,胸前有一大束白玫瑰,中间嵌着一朵红玫瑰。 山姆醒来时,为这个清晰无比的梦感到悲伤。家人劝他赶紧忘掉,他也试图说服自己这只是个梦。 兄弟俩登船后,山姆由于和脾气暴躁的领航员发生冲突,被转移到另一艘船上。离开前他和弟弟讨论了发生船难时的应急自救措施——那时,行船中锅炉爆炸是常事。 结果,宾夕法尼亚州号船的锅炉真的发生爆炸,亨利几天后死于孟菲斯,一位女士捐给他一副贵重的金属棺材。 1858年6月21日,山姆惊恐地看到他的梦境成真了:死去的弟弟穿着借来的西装躺在棺材里……就在他哀悼之时,一位女士带着一束白玫瑰走进来,放在亨利的胸前,花束中间嵌有一朵红玫瑰。 这次经历深深影响了马克.吐温的思想和写作。心灵研究学会1882年在伦敦成立后,他是最早加入的成员之一。在研究中,他将这种预感叫做「精神电讯」(mental telegraphy)。他纠结的是,如果早点懂得参照梦境的提示,弟弟或可免于一死。 拉里.多西(Larry Dossey)是美国达拉斯市立医院总主治医师、达拉斯诊断协会创办人、《另类医疗》期刊资深编辑,曾担任美国前第一夫人希拉里「卫生医疗改革团」要员。 多西的畅销著作《当预感来敲门》(The Power of Premonitions)收录了很多预感实例,比如:十多人第一次没有按时到教堂排练合唱,教堂就发生了爆炸;一位母亲预见到飞机撞毁大楼的情景,取消了全家9月11日飞往迪斯尼的航班…… 在《超越身体的疗愈》(Healing beyond the Body)一着中,多西也讲到这样一个案例:一位母亲在给女儿写信时忽然感到右手部灼痛。她放下了笔,随后接到电话说,女儿的右手在做实验时被酸性液体严重烧伤。 学者:预感多为灾难示警 1950年代研究发现,发生意外的列车乘客数量往往比前一周少;而911坠毁的四个航班空置率都很高,平均客座率只有21%;历史学家也指出,泰坦尼克号船开前一刻,约有50名乘客临时取消航班。 事实上,在这起世纪船难前,不少乘客告诉亲友他们有不祥的预感。如罹难的大副亨利.魏尔德(Henry Wilde)曾在船上写信给妹妹说:「我还是不喜欢这艘船,我对它有种奇怪的感觉。」信在最后一个停靠站爱尔兰寄了出去。 女仆安妮.沃德(Annie Ward)在登船前告诉母亲,她不想再越洋航行,却解释不了自己的恐惧感从哪里来。同样幸存下来的7岁女孩艾娃.哈特(Eva Hart)则回忆说,她的妈妈因为担心有船难,每晚都坐着不肯睡。 虽然科学研究尚无法探知人的预感从哪里来,但研究者已观察到,第六感经常与生命安危有关联。拉里.多西认为,这些直觉的出现是有目的的,「主要是教人救命」。他写道:「如果你知道生命威胁正在靠近,你就有机会避开它。」 什么样的预感值得严肃对待?根据多西的观点,那些关乎生死与健康的第六感,还有身临其境般的「梦境」,通常具有实际的警示意义。△ (有删减) |
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