神五上天爆出的江家黑幕
 
龍延
 
2003年10月25日發表
 
【人民報消息】神舟五號爆出了一個大冷門,半路殺出了江澤民的大兒子江綿恆,號稱是「神舟五號副總指揮」,黨的喉舌之一《光明日報》在十月十七日更是利用神舟五號大樹特樹江綿恆,讓各界震驚不已,引起了各方關注。

一、江綿恆是「林立果第二」

根據中國科學院網站的介紹,江綿恆一九九一年六月在美國費城Drexel大學獲得電機工程學博士學位,後在美國惠普公司工作。一九九三年一月回到中科院上海冶金所,一九九七年七月就被提升爲上海冶金所所長,兩年之後於一九九九年十一月乘火箭飛任中國科學院副院長。從一九九三年到一九九九年的短短六年時間內,就從一個普通的科技人員躍升爲中國科學院副院長,由此可見,江綿恆是典型的林立果式的人物,這一切自然是因爲江澤民的緣故。

二、外行成「功臣」,伸手摘桃子

據媒體報道,中國載人航天工程指揮部是負責神舟五號發射的最高機構,由中央軍委委員、總裝備部部長李繼耐上將擔任總指揮,其他四名副總指揮除了江綿恆是外行之外,皆爲資深專家,包括總裝備部副部長鬍世祥、中國航天科技集團公司總經理張慶偉、國家航天局局長欒恩傑。

據江綿恆在《光明日報》訪問中的自述,四年前「一到中科院院部工作,路甬祥院長和我的前任嚴義壎副院長就把參與載人航天工程這一重任交託於我。當然,所面臨的挑戰也是非常大的。我原來不是從事這方面研究工作的,很多東西需要學習。」

載人航天工程需要非常專業的知識,需要靜下心來、全部身心的投入,老一輩的在覈武器和衛星等方面作出貢獻的領導人物都是如此。江綿恆以前學過高溫超導,但是和載人航天領域差別很大,正是隔行如隔山。問題是:在之後的四年中,江綿恆這個載人航天工程方面的外行在幹什麼?有沒有認真學習和深入研究載人航天工程?

而在這幾年中,由媒體的報導可看出,江綿恆乾的大事主要是「悶聲大發財」,同時也封鎖中國網站。江綿恆的「悶聲大發財」是衆所周知的,在中國電信業叱吒風雲,腰纏億萬家產。江綿恆封鎖中國網站的事也有許多報導。一天也就二十四個小時,對誰都是一樣,每個人每天的時間和精力都是有限的。江綿恆忙於「悶聲大發財」,這方面花的時間最多,其次是封鎖中國網站,很難看出來有多少額外時間來學習航天方面的新知識,更不用說要深入研究成爲這方面的專家了,這個掛名「副總指揮」只可能永遠是「外行領導內行」。

而在十月十七日《光明日報》的訪問報導之前,從來沒有報導過江綿恆參與中國載人航天工程,現在突然冒出來的「神舟五號副總指揮」讓人們困惑,因此也有網友提出疑問:江綿恆是不是真的中國載人航天工程副總指揮?誰提議的?誰任命的?什麼時間任命的?是神五上天之前、還是返回之後?

在新華網公佈的兩個載人航天功臣名單上,一個江綿恆以「中國載人航天工程副總指揮」的頭銜名列第四,另一個江綿恆僅排在中國載人航天總指揮、解放軍總裝備部部長李繼耐上將之後,名列第二。這個載人航天的門外漢、埋頭「悶聲大發財」的億萬富翁,在人不知神不覺中又「悶出」了個載人航天的「第二功臣」。現在桃子熟了,江氏父子迫不及待地伸出長手摘桃子,騙取政治資本,這實際上是對廣大「神舟五號」科技人員、部隊官兵的極大不公和對全國人民的污辱。

三、江澤民想學朝鮮金日成?

從十月十七日開始,胡錦濤離開中國出席在泰國曼谷出席亞太經合會(APEC)非正式領袖高峯會。江澤民趁胡錦濤外出,利用「神五」掀起的全國熱潮,高調宣傳兒子爲載人航天「大功臣」,其動機是最明顯不過的了:撈取政治資本,爲其「上天」鋪路。

江氏父子真是貪得無厭,在「工、農、兵、學、商」中除了工人、農民沒有什麼油水可榨之外,江綿恆是兵、學、商統吃。在商業界是中國有名的「電信大王」、億萬富翁,還擔任中國網絡通信有限公司(CNC)、上海汽車工業(集團)公司、上海機場集團公司等單位的董事會成員。在學術界是中國科學院副院長,現在又搖身一變成了和軍界淵源深厚的中國載人航天工程副總指揮,是直接排在中國載人航天總指揮、解放軍總裝備部部長李繼耐上將之後的「第二功臣」。

爲了牢牢控制軍隊、建立江家王朝,江澤民費盡心機地「栽培」兩個兒子。現在不知道江澤民又在打什麼如願的算盤?讓大兒子江綿恆進政界當部長還是進軍界(如國防科工委之類的)弄箇中將乾乾?小兒子江綿康在總政治部裏當少將也有好幾個月了,是不是該到如南京軍區之類的弄箇中將副政委噹噹?如此說來,江綿恆的職位最近可能會有變動。

如果江澤民的兩個兒子能夠很快混上中將,江在軍委主席的位子上再堅持兩年,那麼就可以把兩個兒子提升爲上將,加上軍隊中已有的親信,那時候控制軍隊就得心應手了。不過,軍隊中其他將領能讓江澤民的如願算盤實現嗎?胡錦濤會坐以待斃嗎?看來軍隊中的一場權爭可能在所難免。


 
分享:
 
人氣:19,461
 

如果您喜歡本文章,歡迎給予打賞。讓我們一起打拼未來!
 
       

 
 

 
 
人民報網站服務條款
 
反饋信箱:[email protected]