洪都拉斯与中国建交后,南方的重要产业白虾养殖场倒了6成。这里曾经是养虾场的泻湖,现在都荒废了。(视频截图) |
【人民报消息】(人民报记者
方逍临综合报导)洪都拉斯现任政府听信中共的经济援助承诺,在2023年3月与台湾中断82年的外交关系,转与中国建交后,倒楣事情接踵而来。中共没有兑现购买白虾的承诺,导致宏国白虾产业濒临崩溃边缘。此外,洪都拉斯第一大港、中南美洲重要港口科尔特斯港(Puerto Cortes),因进出口量萎缩,被踢出世界百强。
虾农不堪亏损现倒闭潮
宏国现任总统卡蕬楚(Xiomara Castro)听信中共党魁「中方将坚定不移的发展中宏友好关系,坚定支持洪都拉斯经济社会的发展」的承诺,在去年3月决定投入中共怀抱。但是,与中国建交后,两国的自由贸易协定至今迟迟尚未谈妥。
首当其冲的就是洪都拉斯的南方重要产业白虾的出口量骤降,令许多虾农过上了苦日子。因与台湾断交,宏国虾农失去了台湾这个重要的市场。
宏国虾农原以为中共会兑现承诺,大量从宏国进口白虾,不料中国经济低迷,中共当局对宏国的白虾报价每公斤砍至4美元,刚好是成本价,只有台湾报价的一半。宏国虾农相当不满,拒绝出售,许多虾农不堪亏损而关门。
不料祸不单行,墨西哥是宏国白虾的另一个大市场,但是墨西哥同一时期宣布禁止进口中南美洲的白虾。
投入中共怀抱后,宏国的白虾出口瞬间失去台湾和墨西哥两大市场,420座白虾养殖场有250家停止运作,倒闭率高达6成,连带相关加工产业也纷纷倒闭,大约4万人可能失去工作,宏国的养虾业几乎崩溃,虾农们欲哭无泪。
根据洪都拉斯水产养殖协会(Andah)的市场报告显示,2024年前5月白虾出口量2,647万磅,比去年同期3267万磅,减少了620万磅,减幅约19%。
根据宏国媒体《La Tribuna》的最新报导,宏国南方中小型水产养殖协会(Apemasur),近日要求政府提供3.5亿美元资金给予虾农纾困,同时希望政府帮忙促进白虾销售,为虾农创造就业机会和赚取外汇。
宏国货柜港口被踢出世界百强
根据最新《全球货柜港口绩效指数》(CPPI)最新报告显示,中南美洲的重要港口、洪都拉斯的第一大港科尔特斯港(Puerto Cortes),因进出口量萎缩,其世界排名从2022年的第 94 名跌至 2023 年的第 178 名,1年内跌了84名。
2021年科尔特斯港排名第144,在2022年上升了50名,排名第94名,跻身世界百强。
然而,自从洪都拉斯与中共国建交后,开始衰运连连。
科尔特斯港的货柜港口绩效指数排名雪崩,宏国航运协会(Ahcorena)主席加林(Carlos Rivera Garín)对此感到担忧。
加林指出,货柜港口绩效指数是航运公司制定航线的指南,该地区的其它港口正在日益改善,而科尔特斯港的排名却发生下滑,这将使宏国对国际贸易的吸引力下降。
他解释科尔特斯港排名下降的原因包括进出口量萎缩、基础建设及技术投资不足。此外,货柜码头维修造成延误也是因素之一;另一个原因可能是起降次数少于 200 次的货柜船,仅配备一名船员或一台起重机,也会影响效率。
据《La Prensa》报导,洪都拉斯虽然与台湾断交,但欠台湾的债务4.49亿美元尚未还清。这些融资主要用于住宅重建计划、学校基础设施及营养午餐计划等。△