从广州硬座直达拉萨的火车是非常受年轻人推崇的铁屁股旅游热门路线,这是中国最长的火车线路,全程53小时。(视频截图)
【人民报消息】火爆的「夜骑开封」活动被当局禁止引发各种议论,实际上「夜骑开封」只是目前风行中国大陆「铁屁股旅游」的一部分,它折射出当前中国经济日益萧条和严重失业的双重冲击下,中国年轻人的心态发生了变化。 在中国社交平台上,「铁屁股旅游」赢得愈来愈多年轻人的关注和效法,他们放弃乘坐昂贵的飞机和高铁,选择最耗时、最便宜的绿皮火车、大巴、公交车或骑行共享单车,一坐(骑)几十个小时,在漫长的旅途中结交朋友、品尝当地美食。 目前#ironbutttravel标签已获得1,980万次点击。他们的口号是「青春没有售价,铁腚马上出发」、「屁股硬的,先享受世界」。 在社交媒体上,从广州硬座直达拉萨的火车,是非常受年轻人推崇的热门路线,这是中国最长的火车线路,全程53小时。有体验者乘坐此线路,每到大站下来品尝美食、欣赏风景,说「短短一周,过得比我一生还精彩」。 也有年轻人从北京到上海全程坐公交,1,608公里、1,217站、51班公交车,只花了349.8元(人民币,下同),一路逛逛吃吃,6天抵达上海。 也有乘坐成都至林芝大巴车体验川藏线的年轻人,550元、全程51小时,并自嘲屁股能坐穿,能坐下来的都是铁屁股。 骑行共享单车的旅行者被认为屁股最硬,网上有北理工的学生骑共享单车从北京到天津,125公里,骑了整整10小时28分钟。 「主要原因是预算,铁屁股旅行让我用更少的钱游览更多的地方。」一位自称「铁屁股」旅行者、27岁的彭飞告诉CNN。 铁屁股旅游的风行,折射出当前中国经济日益萧条和严重的失业对中国年轻人的冲击。 年仅23岁的林恩从2023年底迄今,已完成至少十趟「铁屁股旅行」,累积超过300小时的巴士和火车时光。 「在路上你可以看到更多的东西——一些在飞机上看不到的东西。」他说。 北京陆先生表示,中国现在很糟糕,年轻人这种行为本身是一种原始的对未来憧憬、对自由的渴望。 一般情况下,他会追求让自己学更多的本领知识,或去做一些真正有意义的事情,可是现在完全看不到任何这种可能性和出路。△