5月31日，商务部部长王文涛会见特斯拉CEO马斯克。
【人民报消息】6月22日，大纪元发表王赫的文章《马斯克为什么盛赞莫迪却对访华低调？》。文章中对马斯克访华受中共高规格招待等多方舆论提出了自己独特的见解，马斯克被中共冷待！
文章指出，中共总理李强不见马斯克，极不正常。并以习近平亲自会见比尔‧盖茨为例，称马斯克不是习近平的“老朋友”。
文章全文如下：
6月20日，对美首次国事访问的印度总理莫迪，在纽约会见马斯克，相谈甚欢。随即，马斯克出现在莫迪的官方YouTube频道发表的一份视频里：
马斯克说印度“比世界上任何大国都更有希望”，他对印度的未来感到“难以置信的兴奋”；马斯克称自己是莫迪的粉丝，“他（莫迪）真的想为印度做正确的事”；还说计划明年访问印度，“我相信特斯拉将进入印度，并将尽快进入印度。”
的确，当今印度的国际环境空前有利，印度对全球的企业家有巨大的吸引力。例如，苹果手机最大生产商富士康正在印度扩充工厂。今年4月，苹果公司CEO库克访问印度，亲自主持了印度首家苹果店的开业仪式，并与莫迪会面。而印度政府也渴望与苹果密切合作。事实上，至少从2016年开始，苹果就着眼于印度的扩张，库克当时对印度当地媒体说：“我们在这里投入了巨大的精力，我们不会在这里待一个季度，或者两个季度，或者下一个季度，或者明年，我们会在这里待上一千年。”
经商奇才马斯克，自然识得印度商机。莫迪也惺惺相惜，早在2015年就参观了特斯拉在加州的弗里蒙特工厂。这次，莫迪和马斯克再次相见，相信一些故事将会发生。
如果说马斯克与印度是热烈拥抱的话，比较而言，马斯克与中共则相对无言。
5月30日，马斯克时隔三年访华，中共外交部长秦刚、商务部部长王文涛、工业部长金壮龙分别与他会晤，据传丁薛祥也与他一对一会面。媒体普遍称中共高规格招待马斯克。
笔者却不以为然，认为马斯克是被中共冷待。
第一，李强不见马斯克，极不正常。论讲交情，是李强当上海市委书记时，引进了特斯拉建立上海超级工厂；论时局，李强当上总理，正为经济绞尽脑汁，想方设法把马云请回国内当招牌，现在马斯克这个各国政府的座上宾找上门来，有什么理由视而不见呢？
第二，习近平不见马斯克。不过，6月16日，习近平会见了比尔‧盖茨，说盖茨是他今年见到的第一位美国“朋友”，称盖茨为“老朋友”。在中共政治词汇里，“老朋友”是有特殊含义的，说明盖茨与中共桌面下的关系非常深。马斯克的影响力不一定比盖茨小，马斯克也说过一些讨好中共的话，但还成不了习近平的“朋友”，可以揣测马斯克与中共桌面下许多事情没有谈拢，马斯克还没有就中共的范。
第三，马斯克个性张扬，在推特上毫无保留地开玩笑，但在中国期间没有发过一次推文，访华结束后也一反常态没有对外谈及中国行的“成果”。直到6月5日，才在推特透露，他与中共官员会面时谈及AI的风险与监管的必要性，“我对这些对话的理解是，中国（中共）将启动在中国的AI监管”。
当然，你也可以说马斯克访华后保持沉默并非个例。例如，路透社报道，一批知名跨国公司的首席执行官在过去几个月前往重新开放的中国，他们一个显着的共同点是：在公开场合很少谈论他们的旅行，主要是与政府官员、当地员工和商业伙伴会面；在疫情之前很频繁的媒体活动和其它公众活动，现在却很少见了。这里很微妙。一方面，中共政局和政策走向令人困惑（比如北京扩大反间谍法，打压咨询公司和尽职调查公司）；另一方面，在对立的中美之间保持平衡，“这是一项非常艰钜的任务”。
不过，马斯克访华后，有两件事又被媒体关注。其一，特斯拉将投资约50亿美元在墨西哥建设“全球最大电动汽车工厂”（这将是特斯拉在美国以外建设的第三座超级工厂）；其二，特斯拉内部正考虑在西班牙建立超级工厂。相对庞大的特斯拉商业帝国规划（2030年2000万辆年产能），中国目前所拥有的地位只是暂时的。
以上三点，似乎可以表明马斯克与中共的关系并非如中共所宣称的那么和谐。一些评论认为，马斯克此行的重点之一是在政策探风。对中共来说，也只是利用马斯克的名气来为糟糕的经济临时装饰下门面。
马斯克究竟与中共在交涉哪些事情，外界难知其详。然而，马斯克与莫迪会谈之热烈与马斯克访华之沉默，两相对比，不能不说这个世界的风向已在变了。△
