前苏联宇航员加加林被外星人劫持的内幕没有被透露。
1961年4月12日，27岁的前苏联宇航员加加林第一个乘坐宇宙飞船围绕地球完成了一次完整的轨道飞行，成为本次人类历史上第一个进入太空的人。
宇航员加加林（遗像右）与飞行教官谢廖金（遗像左）的追悼会。

【人民报消息】1961年4月12日，前苏联宇航员尤里·加加林在乘坐「东方一号」宇宙飞船围绕地球完成了一次完整的轨道飞行，成为本次人类历史上第一个进入太空的人。此时，加加林成了世界名人。但是，全世界的人并不知道他在月球上看见了什么不可思议的事情。 ◎加加林被外星人劫持了 1968年3月27日，年仅34岁的加加林所驾驶的一架米格-15飞机不幸失事。出事当天，加加林与其他宇航员一起在莫斯科郊外的契卡洛夫斯基航天训练基地，进行米格-15飞机的飞行训练。与加加林一起驾驶这架飞机的，是他的飞行教官、航空团副团长弗拉基米尔·谢廖金。 短暂的训练顺利完成，地面机场调度员听到加加林请求返航的声音，可是紧接着，地面塔台就失去了加加林的消息。接下来，人们发现了加加林和谢寥金驾驶的飞机已经坠毁在离航天场不远处的弗拉基米尔新村附近。 多种出事的可能性都充份的进行了评估，但都无法解释当时的情景。根据当时大量目击者的证词，以及尚未被解密的克格勃档案数据撰文披露，实际上当时死的只是加加林的教官谢寥金，而加加林被外星人劫持了。 第一个看到飞机坠毁地点的目击者是森林管理员弗拉吉米尔·莫罗佐夫。 他像往常一样悠闲的在自己的小木屋内喝着茶，外面的寂静只是在有偶尔传来的鸟叫声时才被打破。突然，从村外的坟地方向传来了剧烈的爆炸声。 「当时我觉得脚下的地都被震的移动，窗户上的玻璃，虽然没有被震碎，但也是被震得吱吱响」。莫罗佐夫马上骑摩托车赶往爆炸地点。 「周围雪地被熏得黢黑」第一个看到坠毁现场的莫罗佐夫即使是多年后回忆，也仍然有些紧张，「白桦树被折断了，树枝上挂着一些像毛线团一样的东西。后来我才搞明白，那是一些人的肠子和内脏。在我的情绪稍微稳定一些以后，我开始四下察看。有一团圆呼呼的东西绊了我一下，俯身一看，那是一颗人头」。事后从一颗补过的牙齿才确认这是飞行教官谢廖金的头颅。而加加林在坠毁现场没有留下任何尸体残骸，他失踪了。 ◎ 加加林被外星人劫持 象很多其它与飞碟遭遇的情形一样，飞碟中断了飞机上的一切无线电通讯。坐在同一架飞机上的加加林和谢廖金的命运却大不相同，一个被劫持到了外星人的世界，另一个与飞机一同栽向地面。1968年3月27日14点15分，飞机残骸被目击者发现。 现场目击者、新村妇女柳德米拉·亚尔采娃亲眼目睹，天空中一个类似飞碟的东西与那架飞机相撞。飞行器发出的非常刺眼的椭圆形亮光使得她无法确认它最终的形状，甚至乌云都无法遮住那种刺眼的亮光。出于恐惧，亚尔采娃掉头往树林外跑去，接着听到飞机坠毁在地面的爆炸声，她惊吓得摔倒在地。随后她看到士兵们在飞机残骸中寻找「黑匣子」，但最终没有找到。 1979年，保加利亚传奇式的盲人预言家万加·季米特洛娃再次震惊了世界。她证实说：「『万芬』星球的居民告诉她说，加加林并没有死，而是被劫持了。」 在一个名叫「UFO：不速之客」的电视节目中，被邀请的嘉宾、工程师热尼亚·叶莫里扬诺夫对外证实：在1989年10 月18日到19日的夜里，他被外星人劫持了，外星人把他带到了它们的飞船中。「我在飞船中首先看到的就是另外3个地球人，其中一个就是加加林！我是不可能认错加加林的！」 有资料证明，加加林在首次太空飞行过程中，曾经看到了一些非同寻常的景象，这绝不是他想不想看到的问题，而是外星人有意让他看到。也许这与他后来被劫持有关系。 ◎ 美国和苏联宇航船不再载人登月的原因 加加林失踪4年后，1972年12月美国「阿波罗17号」飞船返回地球，结束了「阿波罗」登月计划。30多年来，美国和苏联从此再未进行过任何载人登月任务。 为什么呢？因为载人登月是为了探索月球的奥秘，但结果发现外星人早已经占据了那里的地盘，而且不欢迎地球人来惊扰。 看看下面的事实： 当地时间1969年7月16日9时32分，装载着阿波罗11号的土星5号火箭在美国肯尼迪航天中心发射升空。7月20日，阿姆斯特朗与奥尔德林成为了首次踏上月球的人类。 在航天员要正式降落月球时，控制台兴奋而好奇的呼叫：「那里是什么？任务控制台呼叫阿波罗十一号。」 阿波罗十一号竟如此回答：「这些宝贝好巨大，先生……很多……噢，天呀！你无法相信，我告诉你，那里有其它的宇宙飞船在那里……在远处的环形坑边缘，排列着……他们在月球上注视着我们……」 苏俄科学家阿查查博士说：「根据我们截获的电讯显示，在宇宙飞船一登陆时，与幽浮接触之事马上被报告出来。」 1969年11月20日，阿波罗十二号航天员康拉德和比安登月球，发现幽浮。1971年8月阿波罗十五号，1972年4月阿波罗十六号，1972年12月阿波罗十七号……所有25名飞往月球的美国宇航员都曾在月球上发现过不明飞行物。 第六位登月的航天员艾德华说：「现在只有一个问题，就是他们来自何处？」 第九位登月的航天员约翰-杨格说：「如果你不信，就好像不相信一件确定的事。」 1979年，美国太空总署前任通讯部主任莫里士-查特连表示「与幽浮相遇」在总署里是一平常事，并说：「所有宇宙飞船都曾在一定距离或极近距离内被幽浮跟踪过，每当一发生，航天员便和任务中心通话。」 UFO专家称，月球的另一面有好几个外星生物基地，2011年，日本天文学家就在月球表面拍摄到了好几个500米到1000米长的黑色物体，它们以Z字形的运行轨迹快速穿过月球表面。 数年后，第一个登月的美国宇航员阿姆斯特朗透露一些内容：「它真是不可思议……我们都被警示过，在月球上曾有城市或太空站，是不容置疑的，我只能说，他们的宇宙飞船比我们的还优异，它们真的很大……」 ◎ 月球是史前人造的空心球 1970年4月，「阿波罗」13号飞船服务舱里的液氧贮箱突然过热导致爆炸，接着一截15吨重的火箭金属部份坠向了月球表面，设置在月球上的地震仪记录到了长达3小时的震荡余波。如果月球是实心的，这种声音只能持续一分钟左右。 月球是空心的！ 2006年2月23日在正见网上看到一篇文章，是关于前世回忆的，其中有一段经历居然是参与制造月亮的过程，这让我非常震撼。作者归真首先解开「为何将月亮正面设计成永远面向地球」。 文章说：我真的转世很多辈子了，我还记得曾经在一个科技相当发达的史前年代转世过，远远超过现代的发达程度，许多现代人认为不可能的科技在当时是家常便饭。当时的人们科技发达到想要制造一颗月亮上天，照亮黑暗的夜空，而我在当时是一个工程师，协助建造了月亮。我记得月亮中间不但是中空的，还放满了各种精密的控制仪器，以及精密的齿轮组，机械的精密度远远高过目前的最尖端科技，这些机械可以维持月球正常环绕地球运转。他们使用一种超高密度的能源维持月球的自转与公转，因此可以维持月球转到今天还没停下来。而当时月亮的正面是完全抛光的，晚上看来简直光芒四射，背面则放了一些控制设备，因为这样，所以将正面设计成永远面向地球，而背面在地球上则永远看不到。 那时的文明发达到什么程度啊？文章说，可以用意念使月球腾空升起进入轨道！ (文/旖林)△ （人民报首发）