超级大黄蜂飞行员详细披露他们遭遇UFO的经过。

【人民报消息】美国超级大黄蜂战机飞行员海军上尉Ryan Graves在海军服役已经10年，他曾向美国国防部及国会报告，他2014年下半年在美国东海岸飞行期间，曾遇上不明飞行物。《纽约时报》访问Ryan Graves和其他四位有类似经历的超级大黄蜂飞行员，详细披露他们遭遇UFO的经过。 据《纽约时报》报导，2014年到2015年间，瑞安•格雷夫斯（Ryan Graves）在美国罗斯福号航空母舰受训，经常在美国东岸维吉尼亚州到佛罗里达州的外海飞行。他说，2014年夏天到2015年3月，多位海军飞行员在美国东海岸看到不明飞行物。当时飞行员曾向上级报告，表示那些飞行物并没有常见的引擎，也没有红外线排气迹象，但可以飞到三万英尺的高空，还能以超音速移动。 格雷夫斯曾向国防部及国会报告当时的经历，他说：“这些东西会停在空中一整天。”“让飞行器停在空中需要很大的能量，依我们的观察，它们会在空中停留12小时，比我们预期的还长11小时。” 在2014年底，一名超级大黄蜂飞行员与其中一个不明飞行物几乎相撞，当时还呈报正式的事故报告。部份事故经过有录像，包括2015年一架战机的摄影机画面显示，那个不明飞行物贴着海平面飞行。 美国海军注意到了这些飞行物，他们公布新的秘密指南，指示美军如何呈报这种无法解释的不明飞行物。海军发言人约瑟夫•格瑞德舍（Joseph Gradisher）表示，他们是在罗斯福号航母机队2015年发生诸多事故后，更新上述指南。 约瑟夫•格瑞德舍说，那些不明飞行物中，有的是商用无人机，但有些不知道谁在操作，也没有足够的信息可以追踪。 美军飞行员对不明飞行物的见闻，都呈报到美国国防部鲜为人知的“先进航空威胁识别计划”，该单位分析雷达数据、影片画面及相关人员的说法。 美国国防部说，此计划始于2007年，2012年已因经费不足而终止，但美国海军最近说，他们正在调查军方有关幽浮的报告。曾经担任计划负责人的美军情报官员刘易斯•埃利桑多（Luis Elizondo）和其他参与此计划的人都说，美军正以其它形式继续研究那些不明飞行物。 该计划曾研究过的一段影片中，2004年在加州圣地亚哥海岸，两名海军飞行员曾遇到一个椭圆形白色的不明飞行物，大小约与民航机相似。 瑞安•格雷夫斯说，2014年底，他在维吉尼亚滩基地遇到一个刚出任务回来的同僚，那个同僚满脸震惊地说：“我几乎撞上了一个东西。”当时此人在维吉尼亚滩东方的大西洋上空，与另一名僚机驾驶间隔约100英尺，某个物体飞经两机之间。 那个不明飞行物像是包在一个立方体内的球体，直接面向战机驾驶。此事当时震惊整个海军分队，还向上级呈报了飞航安全报告。他们深信，那个不明飞行物不会是无人机，因为战机驾驶当时在那个区域受训，不准许有无人机干扰。 多位飞行员说，最奇怪的是，录像画面显示，不明飞行物会以超音速加速、会突然停止及转弯。 飞行员认为，毫无疑义，驾驶不明飞行物的是外星人。但是，这些外星人为什么频频到地球来？它们又是些什么东西制作的呢？没有人知道。△