人民报
 

没逗您,小公务员真有四个不明白(多图)

【人民报消息】这不是笑话。

2003年9月,江苏省交通厅厅长章俊元在当地媒体刊登文章“深情说用权”。他说,“用好手中的权力切记‘慎独’二字”。“100(政绩)─1(腐败)=0(功劳),一个人干得再好,廉政出了问题,所有功劳都没有了。”

2004年2月4日,曾“深情说用权” 的江苏省交通厅厅长章俊元因重大经济问题被“双规”。

在2月13日召开的江苏省十届人大常委会八次会议上,章俊元被免去江苏省交通厅厅长的职务,被有关部门“双规”。

江苏省交通厅厅长章俊元因经济问题被立案查处, 在交通厅机关上下引起很大反响,这个在下属面前一直以『好官』『清官』形象出现的贪官,其假象几乎蒙骗了厅里所有的人。

据新华网4月20日报导,3年前章俊元刚一当上交通厅长,就豪迈地提出要打造廉政交通,重树交通系统在人们心目中的形象。在2003年全国"两会"期间,章俊元站在人民大会堂接受多家媒体采访时,声音洪亮地说:“别的地方修一段路倒一批干部,而我这里是修一段路成长一批干部!”然而,今年的"两会"前,章俊元本人却因腐败被立案查处。

一位在交通厅工作不到3年的普通公务员,向记者讲述了厅长出事后他自己的四个『不明白』。

不明白一:在同事下属眼中厅长一直是个『好领导』,怎么『说进去就进去了』呢?


章俊元(左)
3年前,我通过公务员考试,进入交通系统工作。在新进人员培训班上,章厅长说:“公务员是吃国家俸禄的,吃俸禄就要为老百姓办事,要立志做一名廉洁自律、人民满意的公务员,而不是立志当多大的官儿。”3年当中,作为一名普通工作人员,与厅长直接接触的机会很少,偶尔碰到,厅长总是很热情地主动打招呼。说实在话,那时在我眼中,厅长是一个好领导。这次听说厅长出事了,我们起初还以为是谁在造谣,没想到第二天就开会通报了。通报会的那天晚上,我与当年一起进交通厅工作的几位好朋友在一个小酒馆喝了一个晚上的闷酒。大家突然想起厅长在培训班上的一番话,我们真有一种被愚弄的感觉。回去再翻看日记,真是别有一番滋味在心头。仿佛记载了一个真实的谎言。印象中,厅长每年的民主测评都是优秀。可就是这样年年优秀的干部却与腐败分子划上等号。

不明白二:在台上大会小会说廉政,怎么台下『说腐败就腐败了』呢?

厅长同时兼任厅党组书记,党风廉政的事情归他管。他曾多次在大会上说,交通部门有钱有权,但是钱是国家的,权是人民的,乱花钱和乱用权,轻则违纪重则违法。他要求全体职工监督他这个厅长,同时也要求大家珍惜公务员这个荣誉,不要在钱和权上栽跟头。当媒体报道河南三任交通厅长『前腐后继』的消息时,我们还在私下里议论,能有一个好厅长也算是我们职工的幸运。可现在?唉!"

我印象最深的是,去年我们交通系统召开副科以上干部党风廉政专题会议上,厅长还意味深长地说:“刚刚到一个监狱里去探视一个因腐败被判刑的一个副市长,这个曾经官居副厅级的囚犯,在看到他时,竟然哭得像个小孩,说自己现在特别想家,最大的愿望就是能够回到家里与老婆孩子在一起,哪怕喝上一碗稀饭,吃上一口萝卜干。厅长说,见到此种情景,感触很大。他又说:“谁要是头脑发热,想往自己的兜里揣钱,我建议他多到监狱里听听贪官们的忏悔。这是一剂良药!”打那以后,厅里果然立了项新规矩:处级以上干部每年都是厅长带队要到监狱里接受一次警示教育,交通厅连续两年获得了党风廉政建设先进单位。那个牌匾现在还挂在厅长的办公室,真是莫大的讽刺。领导台上说人话,台下做鬼事,这叫我们普通职工还能相信谁?

不明白三:厅长家里的钱足够花的了,怎么别人的钱『说收就收了』呢?

到过厅长家里的人都说,他家条件十分优越,不仅有装修豪华的房子,还把儿子送到了英国读书。由于厅长同时兼任一个产业集团的董事长,年薪一年起码有30万元的收入,他的夫人也有一份年收入10多万元的工作。家里看得见的收入起码在50万元以上,再加上什么人情往来以及赶场子的红包,总该有个大几十万的收入。这么多钱还不够化吗?

有了很多钱,还想更多的钱。厅长的钱虽然不少可是与款爷比,厅长恐怕也有点不服气:为什么你从我手里拿项目,一赚就是上千万,而我的全年收入才只是你的零头。我想,这也许就是厅长想不通,而最终『掉进去』的诱因吧?" 听说领导干部每年要申报家庭财产和收入情况,我寻思写在出来数字恐怕是打了许多折扣。正常的收入都不愿意『曝光』,更何况是那些桌底下的『收入』呢。

不明白四:天天都在说监督权力,怎么腐败『说发生就发生了』呢?


省委书记都没人监督,江怎么办?
说句实在话,交通部门的确是个实权单位,修路、造桥、管运输,哪一项都是与钱打交道。2003年,江苏的交通建设投入就达310亿元,而2004年还要达到400亿元,这些钱大多是从交通部门花出去的。项目自己定,工程自己建,路桥自己管,费用自己收。这么多路修下来,不知有多少人发财,又有多少人『下水』。不说别的,仅就高速公路这一项,只修一段路,就能造出上百个百万富翁。这种巨大的利润诱惑,怎能不让那些老板们花血本来拼杀呢?

事实上,交通部门已经成为腐败案件高发领域。河南三任交通厅长'前腐后继'案刚刚尘埃落定,又传出这个省的高速公路股份有限公司董事长因害怕腐败被查潜逃国外。近几年来,全国已有20几个省的交通厅长栽了跟头。至于县市交通局长因经济问题『落马』更是赶场儿似的。早在2000年,省交通厅也出现过17个人的腐败窝案,不过那个案件最大的官只是个处长,而这一次却一下子轮到了厅长。真不知道下一个还会是谁?今天,虽然廉政合同还在签,但是制订廉政合同的人却轰然倒下。这样的教训究竟该有谁来吸取呢?都说权力需要制约,但是对单位一把手的监督,往往是上面够不著,下面不敢言,自己管不住。监管变成了墙上的文字游戏。修一条路,倒一批干部,这样的怪圈何时能打破?


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