中国的航空公司在三周内连续发生两次严重坠机事件
据BBC报导，正在外界人士表扬中国已经提高了空中飞行安全纪录的同时，中国的航空公司在三周内连续发生两次严重坠机事件。
中国民航北方航空公司6136班客机当地时间5月7日晚上9时24分在大连海域失事。机上共有112人。
目前救援者已经打捞上70多具尸体，但还没有发现幸存者。
与失事飞机相同型号的麦道82型飞机
救援艇在事件很快到大事发现场
有关方面整夜都在搜寻尸体和幸存者
到清晨为止，北航空难的严重性已经显而易见
家属们除了痛苦地等待之外别无选择
很多遇难者是结束自己在外地的五一长假而返乡的
《东方航空》杂志的五月刊中指出，在90年代初期发生了一系列的严重空难之后，中国方面在近年中强调安全飞行。该国和其它国家一样有着良好的安全纪录。
但这一期刊物是在此次坠机事件发生之前发行的。
英国简氏防务周刊的飞行安全专家耶茨对BBC说：在过去，中国的航空公司却是不够安全，他们使用一些在前苏维埃时期的苏联旧飞机。但现在他们使用了很多西方的新型飞机，中国的航空公司应该比较安全。只是，这一系列不幸状况连续发生。
但是当地的航空官员试图对这次空难的影响持低调态度。
而与中国北方航空公司合并的南方航空公司发言人指出，"这是个别事件，中国的航空公司整体来讲是好的。"
目前北方航空公司正在和南方航空公司进行合并。北航的发言人指出，这次空难可能会使双方的合并延期，但合并一定会得以进行。
早些时候中国宣布将合并目前的九家航空公司，成立三大航空集团，目的是在国际上具有竞争力。
其中，中国南方航空集团公司联合北方航空公司和新疆航空公司组建中国南方航空集团公司。
中国国际航空公司联合中国航空总公司和中国西南航空公司组建中国航空集团公司。
中国东方航空公司兼并中国西北航空公司与中国云南航空公司组建中国东方航空集团公司。
近年内中国航空事故
2002年4月15日：中国国航客机在韩国釜山坠毁，129人丧生。
2000年6月：中国的运7型飞机在武汉附近坠毁，51人遇难。
1999年2月24日：中国西南航空公司的一架图154客机从重庆飞往温州时在空中爆炸。机上61人全部丧生。
1997年5月8日：中国南方航空公司的波音737客机在深圳坠毁，造成35人死亡。
1994年6月：中国西北航空公司的航班从西安起飞不久爆炸，机上的160人全部丧生。这是中国航空史上的最大空难。
