從殲8救生系統看王偉要犧牲比登天還難
 
2001-4-9
 
【人民報消息】救救王偉!

殲8II使用IVA型彈射座椅,不是初始的IV型,現在的殲8II救生設備在95年以後,已經完成改裝。IVA型由襄樊漢江機械廠生產,0-0椅,0-21km高度、平飛時0-1000km/h救生邊界,高度、時間控制機械延時開傘,傘穩定,有負過載裝置,並有座椅側向火箭控制彈道。這是目前國產最先進的彈射座椅,飛豹也使用同型號,已經得知III、IV型椅的事故使用全部成功,可見IVA的可靠性很高。這是一種除K36彈射座椅以外的國際先進水平的彈射座椅。 
 
飛行員救生物品使用海上救生包,救生包連飛行員服裝上。救生包包括救生船包與救生物品包。飛行員穿抗浸防寒服、腋下救生器或者救生背心。抗浸防寒服:可以漂浮。腋下救生器:背掛、有一定浮力,落水自動沖氣與自我翻轉。 座墊內還有救生繩。

救生船包有單人救生船、海水脫鹽劑、驅鯊劑、海水染色劑、漁具。單人救生船:可充氣帶罩,防風、避雨、隔熱、漂浮。海水脫鹽劑:一塊可以淡化海水500ML。

驅鯊劑:無大風浪時數米內驅避鯊。海水染色劑:染翠綠色,陽光下有熒光,無大風浪時持續數十分鐘,發現距離大於5公里。漁具:人工雨餌,水中發光並有蛋白質的香味。救生物品包內的海上用品含救生手冊、救生電臺、生存刀、光煙信號管、救生信號槍、太陽反光鏡、兩用閃光標位器、空勤急救盒、救生口糧。

救生手冊:生存、求救要領,物品性能、方法等。救生信號槍:筆式,紅色彈,垂直上升距離100米,夜間使用、晴天時>20公里。

太陽反光鏡:陽光下使用,有瞄準裝置,目視發現距離>10公里,或者近地平線時發現烈光球狀。兩用閃光標位器:夜間頻閃燈,目視發現距離4-5公里,帶照明燈泡,可以應急照明使用。

空勤急救盒:有包紮、止血器材,抗感染、止痛、解熱、止瀉、抗昏、凈水藥劑。救生口糧:真空包裝,一般兩袋,總熱量近3000千卡,主要緩和饑餓感。

新華網4月8日報導:「國家海事局處長翟久剛向記者介紹,我國家海上搜救中心曾救助過一名在海上遇險(帶有救生筏)23天的中國船員。1999年11月還成功救助了一名在南海遇險70多小時的海警人員。當時,他身上沒有任何救生設備。他說,去年,交通部組織搜救行動396次,7422人獲救或脫險,救助成功率達93%。」

既然一名身上沒有任何救生設備,在南海遇險70多小時的海警人員能夠生還,那麼在飛行員趙宇發現空中飄有座椅穩定傘和救生傘各一具,又確認了王偉的位置,在海軍已出動飛機74架次,艦船42艘次,出動搜救兵力1萬多人次的情況下,再加上資料中所提供的殲8II的救生系統來看,王偉在跳傘後要犧牲比登天還難。

但如果江澤民為了一己私利而堅持在王偉獲救後讓其永遠「失蹤」那將是一件令人不寒而慄的事,現在看來王偉的生命是掌握在江澤民的魔掌之中。

請全國人民戳穿江澤民的陰謀,救救王偉!讓他全家早日團圓!


 
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