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內地「窮遊」難救經濟 北上消費反令港成輸家
 
顏寶剛
 
2024年2月27日發表
 
【人民報消息】上周在政商界鬧哄哄的新聞,當然又是中央「送大禮」:特區政府趁港澳辦主任夏寶龍在港考察調研,向中央爭取開放更多自由行城市,獲中央「積極回應」,並承諾下月6日起將兩個萬億GDP內地城巿西安及青島,納入赴港澳自由行城市,是自2007年內地再增赴港自由行城市數目,令總數由49增至51個。但這套二十年前的舊招重用,真的救到香港經濟?還是當港人瘋湧「北上消費」,令深圳發揮比香港同等的作用,令香港反有被邊緣化的風險? 翻抄一套廿年前的「自由行」就真的能夠挽救香港今天疲弱的經濟?2003年後的香港經歷「沙士」災劫,同一時間面對長達68個月、即是五年多的最長通縮周期,期間整體樓價下跌了65-70%,衍生出逾十萬宗負資產,社會悲歌不斷湧現,這段不堪回首的歲月,當時的確是一招「自由行」令香港浴火重生,不難想像今天的官員在無計可施情況下,只能寄望「東施效顰」,希望能再次帶動奇跡。 但「自由行」的後遺症實在令香港多年來「不思進取」,因為賺「同胞」錢實在太容易,加上當年人民幣正值快速升值,內地居民由買樓買資產到買「包包」、貴價鐘錶珠寶甚至藥品化妝品,幾乎都是想買就買,錢賺得太容易,又何苦去想其他提升競爭力的方法?反而環顧當年其他「亞洲四小龍」,二十年來台灣分別成為全球最重要的芯片生產基地,南韓除工業科研外亦早超越香港創造影視文化中心,而新加坡在金融科技及財富管理亦拋離香港,吸引全球設立地區總部及家族辦公室,均是以倍數計跑贏香港。至於本港唯一嬴的就只有一個股市規模,但過去四年卻又是連年下跌。 內地陷「通縮漩渦」、「窮遊」成新常態難救經濟 更重要是內地經濟目前狀況遠不如廿年前,GDP增長由當年雙位數增幅,去年降至約5%,而且數據亦受到外界甚至內地學界自身質疑,加上過去四個月內地CPI 已經連續負數,反映經濟已有通縮跡象,儘管中央政府是「死口不認」,但通縮很可能是出現了螺旋式下跌。 這由內地今年春運的主題是「窮遊」可見一班,據國家文旅部測算,春節8日假期共有4.74億人次在境內旅遊,較疫情前的2019年同期增長19%;可是人均消費額僅約1335元,比2019年同期下降10%,意味「旺丁不旺財」。 這情況在香港的內地旅客消費亦可以引證,雖然有125萬內地旅客來港,高過2018年同期水平,但據旅遊業議會表示,今個春節每日平均超過200個內地團入境,較2019年日均170多團更高,但僅是有半數會留低過夜,其餘是即日來回,旅客大多來自珠海等大灣區城市,人均消費僅約200元至300元,絕對是「窮遊」香江。 而按飲食業界代表透露,今年春節生意額減少15%,已較原來預期跌兩、三成好,而且不少內地旅客傾向「精明消費」,未必會選擇過夜,且消費力低,以在茶餐廳用膳為例,人均消費由以往的150元至200元,跌至現時的50元至100元左右,即是可能只品嘗一分西多奶茶,可見「窮遊」已經是內地旅客的新常態。 而且香港更面臨長期競爭對手新加坡另一種新的競爭模式:搶奪內地旅客。中國與新加坡於一月底實施互免簽證入境安排,最長可停留三十天。有旅遊平台數據反映,農曆新年假期飛赴新加坡的中國遊客較去年同期增長接近十倍。更諷刺的是,有內地旅客稱中國人前往外國的新加坡、比起前往「中國香港」更容易,同時使得香港的旅遊競爭力受到限制。 「北上消費」成風 內地通縮令香港零售商首當其衝 相反,正是人民幣持續貶值,加上通縮形成,自2022年底以來,中國的出口價格持續穩步下降,根據海關數據,去年12月出口價格同比下降8.4%。其中自2021年底以來,人民幣兌港元匯率貶值超過11%,令港人過去一年湧往內地消費,反而加深本地經濟困局。 《紐約時報》及《華爾街日報》上周不約而同都有專題報道這個「北上消費」的熱潮,其中《華爾街日報》刊登一篇標題為「中國通縮苦了誰?香港零售商首當其衝」,更點出本地零售的困境。 與2003年後大量內地居民湧港做成的「亂象」,現在港人是反其道而行,據報每到週末,深圳商場裡擠滿了香港人,當地人戲稱港客「佔領」了商場。 香港入境事務處的數據則顯示,自去年2月取消所有與疫情相關的旅行限制後,香港居民去年北上旅行超過5,000萬人次。雖然這一數字仍低於疫情前的水平,但與之前大量港人北上商務/做生意的模式不同,這一波的香港居民很多就是專程「使錢」,這種龐大的消費能力幫助提升了深圳的零售額,2023年深圳的零售額增長7.8%,躋身當年零售額增幅最大的內地城市之列。 「風水輪流轉」,在深圳這座擁有1700萬人口的城市,一些商店針對港人用粵語賣廣告,以吸引遊客進入他們的商店。餐廳更為電話號碼有香港區號852的顧客提供折扣,遊客也可以用港幣支付,不用兌換成人民幣。在邊境口岸附近的一家大型購物中心,眼鏡店和牙科診所承諾提供比香港更廉價的服務,巨型霓虹燈廣告「過關零距離看牙,」,為了取得更多生意,牙科診所在羅湖口岸附近設立了一個攤位,並要求員工會說粵語。 報道中都不約同訪問了一些曾參與2019年抗議活動的港人,有人說「生活和政治觀點是可以分開的」,並指自己不認為自己的政治觀與週末的娛樂活動之間有任何衝突。 當越來越多的香港居民跨境來到深圳,在Costco和山姆超市大量採購食品和家具,無法在價格上與中國競爭的香港企業感受到了壓力。前財政司司長曾俊華最近發文稱,近日走在街上,會感受到香港的零售業有「好大麻煩」。 五年前中央推出《粵港澳大灣區發展規劃綱要》,但2019年的社會運動及三年的疫情,令整個大灣區融合完全停頓甚至可以說是幾乎廢棄,令人想不到的是當年大力提倡的「一小時生活圈」,卻因為港人「北上消費」而意外實現,這對特區政府來說卻是一個既頭痛、又無法抑制的問題,誰叫你一直提倡兩地經濟融合? 摩根士丹利前亞洲主席羅奇繼發表「香港玩完論」後,近日再提出大灣區是個以中國為中心的概念,會讓深圳發揮與香港同等、甚至可能更為重要的作用,令香港有被邊緣化的風險。現在寄望再次重演03年「自由行」的盛況是不設實際,香港的零售商恐怕是這種「另類融合」下被犧牲的一群。△(轉自自由亞洲電臺)
 
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