湖南的哥被劫 兩次按一鍵報警仍被害(圖)
 
2019年1月17日發表
 



的哥被劫,啓動一鍵報警仍被害。圖爲出事出租車。

【人民報消息】湖南祁東的士司機鄒向科去年8月接載一名劫匪,曾兩次按下GPS一鍵報警系統,最終因的士公司回電給鄒向科,惹怒劫匪慘遭捅死。死者妻子唐美麗批評的士公司處理手法不當,令丈夫慘死。

日前,媒體報導此事件引起各界關注。涉事的士公司事後作出響應,目前湖南大部分出租車上的報警系統未與警方110系統聯網,公司負責人更語出驚人,「當前出租車安裝一鍵報警系統更多的作用在於震懾犯罪分子。」

啓動一鍵報警 被發現引殺機

據《三湘都市報》2019年1月14日報導,事發於去年8月1日凌晨零時許,鄒向科駕駛的士時,被男扮女裝的向某強用利刃架頸搶劫,挾持近2小時。

期間,鄒向科先後兩次啓動出租車上隱蔽的一鍵報警系統。報警數據通過後臺傳到鄒向科所在的出租車公司,公司安全員先是電話聯繫主班司機陳某,並拿到鄒向科的手機短碼,但撥打過去無人接聽。

讓人意料不到的是,這個沒有接聽的電話引起向某強的注意與警惕,他要求鄒向科打開免提回撥過去。

「你在哪裏?爲什麼要觸動車內的報警?」

「我現在是在接客,剛才是不小心碰到的。」

「你要小心一點。」

安全員竟信以爲真,沒再理會,甚至案發後公司亦未提及鄒向科曾按鍵求助。

向某強在給警方的供述材料中提到,當時知道司機觸發了報警器,就一直猶豫要不要殺了他。「最後還是決定不留後患。」他將手中的刀子刺向了鄒向科。

同月15日疑犯向某強被捕獲,家屬此時才透過疑犯的口供得知整個案發經過。

更加讓家屬們不能理解的是,一個夜班司機凌晨兩次啓動關乎司機生死的GPS報警系統,難道還不知道司機的處境有多危險嗎?不但沒有采取緊急救援措施,竟然還對司機問出那樣的話,兇手怎麼不被激怒?

報警系統未與警方聯網

涉事的士公司負責人事後響應稱,被害司機屬於出租車承包人私自聘請的「副班」,沒有駕駛出租車的相關資格證照和經驗,對這起案件負有主要責任。

他又指,因不少司機遇上雞毛蒜皮的糾紛也會啓動「一鍵報警」,故公司一般會先回電查詢詳細情況;而作爲電子設備都會有失靈情況,不一定能正常運作,因此「該系統更多的作用在於震懾犯罪分子」。

記者在長沙街頭對多名出租車駕駛員進行採訪。不少出租車駕駛人對鄒向科的遇害唏噓不已,普遍認爲出租車公司在突然遇到不法侵害時處理不當,這也給出租車司機在日常營運時敲了一記警鐘。

有網民質疑,一鍵報警不是直接連接警方報警系統,那麼司機遇到危急情況時真的有效果嗎?

「這不是報警按鈕,是自殺按鈕吧?」

「裝這個,公司只是爲了多收錢吧?」

另有網民認爲,該功能被誇大效果,誤導大衆,在遇危險時不但未有作用,反而打草驚蛇,引來殺身之禍。△

 
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