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全国多地卡车司机 拟举行大罢工(图)




全国多地的卡车司机举行大罢工,要求降低油价、提高运费。

【人民报消息】不堪忍受高油价,花样繁多的过路、过桥费,以及各地交警和部门的层层盘剥,6月8日起连续两天,全国多地的卡车司机举行大罢工,并呼吁在周日(6月10日)举行全国大罢工。

包括江西、上海、湖北、安徽、重庆、山东、贵州等多个省份的卡车司机自8日起就开始罢工,大批卡车集结在高速、国道和停车场。罢工的卡车司机们要求降低油价、提高运费,并要求交警及运管部门,停止对大卡车的随意罚款行为。

卡车司机在微信上贴出地方政府十宗罪,要求当局回答,包括:行驶证是国家办的15年,为什么要求报废,十几万(人民币)至五十几万的车一下子变成一万多元了,我们怎么活;查车的时候,到底他们是交警还是协警,有没有处罚的权利;收黑钱的是交警、协警,还是冒充的;为什么一辆车会遇到交警、路政两个部门的处罚;交警的罚款任务到底是怎么订的,是为了罚款,还是为了治超;罚款不开票,开票就扣分,这是在执法还是在抢劫?……

陕西知情人士龙先生透露,这次发起全国卡车司机大罢工,是因目前油价持续上涨,而运费却在降低。此外,除了各地设卡收取过路费,卡车司机们还要面对各地交警的随意拦截、查超载,动辄罚款,「生存环境太恶劣了,活不下去才罢工的呀!」

有民众质疑:「海南岛1毛钱一斤的芒果无人收购!收购商说运费太贵不赚钱,卡车司机说油费太高、运输费太低赚不到钱而罢工,市场上的卖几元一斤,消费者说太贵吃不起……这中间巨大的差价到底谁赚了?」

广东张女士表示,现在卡车司机还面临着货源被垄断的麻烦,一些有官方背景的物流公司垄断货源、压低价格,而油价又涨,更令一般私人营运的大货车难以为继。

据悉,拦不住的司机罢工潮,不久前才发生过一次:全国各地的塔吊司机在5月1日发动了「五一大罢工」,近20个省份40多个城市的塔吊司机纷纷拉出横幅、喊口号要求加薪,但有部份司机遭到当局约谈和抓捕。

而本次的卡车司机大罢工,正值青岛上合会议期间,山东方面十分紧张,在多个进出山东的要道设立关卡,严防大卡司机维权扩散到青岛及周边。△


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