全國多地卡車司機 擬舉行大罷工(圖)
 
2018-6-10
 



全國多地的卡車司機舉行大罷工,要求降低油價、提高運費。

【人民報消息】不堪忍受高油價,花樣繁多的過路、過橋費,以及各地交警和部門的層層盤剝,6月8日起連續兩天,全國多地的卡車司機舉行大罷工,並呼籲在週日(6月10日)舉行全國大罷工。

包括江西、上海、湖北、安徽、重慶、山東、貴州等多個省份的卡車司機自8日起就開始罷工,大批卡車集結在高速、國道和停車場。罷工的卡車司機們要求降低油價、提高運費,並要求交警及運管部門,停止對大卡車的隨意罰款行為。

卡車司機在微信上貼出地方政府十宗罪,要求當局回答,包括:行駛證是國家辦的15年,為什麼要求報廢,十幾萬(人民幣)至五十幾萬的車一下子變成一萬多元了,我們怎麼活;查車的時候,到底他們是交警還是協警,有沒有處罰的權利;收黑錢的是交警、協警,還是冒充的;為什麼一輛車會遇到交警、路政兩個部門的處罰;交警的罰款任務到底是怎麼訂的,是為了罰款,還是為了治超;罰款不開票,開票就扣分,這是在執法還是在搶劫?……

陜西知情人士龍先生透露,這次發起全國卡車司機大罷工,是因目前油價持續上漲,而運費卻在降低。此外,除了各地設卡收取過路費,卡車司機們還要面對各地交警的隨意攔截、查超載,動輒罰款,「生存環境太惡劣了,活不下去才罷工的呀!」

有民眾質疑:「海南島1毛錢一斤的芒果無人收購!收購商說運費太貴不賺錢,卡車司機說油費太高、運輸費太低賺不到錢而罷工,市場上的賣幾元一斤,消費者說太貴吃不起……這中間巨大的差價到底誰賺了?」

廣東張女士表示,現在卡車司機還面臨著貨源被壟斷的麻煩,一些有官方背景的物流公司壟斷貨源、壓低價格,而油價又漲,更令一般私人營運的大貨車難以為繼。

據悉,攔不住的司機罷工潮,不久前才發生過一次:全國各地的塔吊司機在5月1日發動了「五一大罷工」,近20個省份40多個城市的塔吊司機紛紛拉出橫幅、喊口號要求加薪,但有部份司機遭到當局約談和抓捕。

而本次的卡車司機大罷工,正值青島上合會議期間,山東方面十分緊張,在多個進出山東的要道設立關卡,嚴防大卡司機維權擴散到青島及周邊。△

 
分享:
 

如果您喜歡本文章,歡迎給予捐助,哪怕3元5元也是鼓勵和支持。讓我們一起打拼未來!

 
PayPal在線支付

 
文章二維碼: