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江綿恆創中共官商通吃最高成就獎(多圖)
神五上天的這個貼金畫面是動畫片! 神五上天,江以爲長子江綿恆可以藉此進入軍隊航天部門當個頭頭,結果身體不跟勁。 【人民報消息】武漢同事給江澤民起的綽號叫「江牛皮」,從上海爬到北京後,酷愛吹牛的漢奸兒子才發現虛名重要,實權更重要。從1989年六四作爲最大受益者上臺後,江一直注意開拓自己的地盤,當然最注意的是把自己的兒子推上政治和經濟雙重舞臺。
不僅如此,在新華網公佈的兩個載人航天功臣名單上,一個江綿恆以「中國載人航天工程副總指揮」的頭銜名列第四,另一個江綿恆僅排在中國載人航天總指揮、解放軍總裝備部部長李繼耐上將之後,名列第二。這個載人航天的門外漢、埋頭「悶聲大發財」的億萬富翁,在人不知鬼不覺中又「悶出」了個載人航天的「第二功臣」。 那個時候哪個知情人要敢說殃視播出的神五上天現場實況是動畫片,當時能被愛「國」者們捶成肉餅。等神六上天時,火箭主要設計人員爲了證明「神六上天」是個真成果,在新華網上證明:「神五上天用的是動畫片」。也就是說怕航天員楊利偉乘坐的載人飛船出事,所以使用完美無瑕的動畫片代替了。 2003年10月,中國第一艘載人飛船「神舟五號」成功返回地面,航天員楊利偉出艙的畫面經過現場直播傳到全世界。至此,中國成功完成首次載人航天飛行,成爲世界上第3個能夠獨立開展載人航天活動的國家。 楊利偉後來出了一本回憶錄《天地九重》,書中談到上天和返回時都差點犧牲了。文章寫道:就在火箭上升到三四十公里的高度時,火箭和飛船開始急劇抖動,產生了共振。這讓我感到非常痛苦。痛苦的感覺越來越強烈,五臟六腑似乎都要碎了,我幾乎難以承受。心裏就覺得自己快不行了。就在剛才短短一剎那,我真的以爲自己要犧牲了。 楊利偉寫道:人類自從開展載人航天活動以來,已有22名航天員獻出了寶貴的生命,其中11人就是在返回着陸過程中犧牲的。楊利偉的歸途也非常驚心動魄。 2003年10月16日4時31分,他在飛船上接到了北京航天指揮控制中心的返航命令。按照科學家的設計,只有「神五」平安回到地面,他的這次太空任務才算真正圓滿完成。而飛船返回,是一個特別的階段──人類歷次太空飛行證明,返回階段是最容易出現事故的階段。
楊利偉是用生命來拼搏的,而江澤民讓「神五」上天的根本目地不是爲了表明中國已經進入世界先進技術行列,而是爲了讓兒子有資格掌握軍隊的高信息部隊指揮權。 ●「神六」偏離軌道,江綿恆旱澇保收 2004年3月6日的政協會議上,原神舟五號太空船總設計師戚發軔受命披露,「神舟六號太空船將於2005年秋季實現多人多天飛行。而江綿恆將出任項目副總指揮」。有了《光明日報》2003年的報導墊底,「神六」再由江綿恆「副」指揮上天就不那麼刺激人了。 2005年10月,「神六」剛上去不到一天就偏離了軌道,10月14日飛船系統應急救生分系統主任設計師告訴重慶晨報記者,神舟六號制定了在軌運行時的150餘種故障模式和對策,如果故障嚴重,飛船將隨時返回。 爲了迎接飛船隨時可能的返回,地面共設置了13個着陸點。除內蒙古四子王旗和酒泉衛星發射中心主、副兩個着陸場外;國內外還有11個應急着陸場,包括澳大利亞、泛阿拉伯地區、北非、西歐、美國、南美洲等地區和國家。爲此,調動了大量資源,國內包括總裝某部、海軍、蘭州軍區等單位的搜救大隊。 不管「神六」怎麼燒糊了折下來,江綿恆上神六功臣榜是鐵定的: 中國載人航天工程總指揮: 陳炳德(解放軍總裝備部部長) 中國載人航天工程副總指揮: 胡世祥(解放軍總裝備部科技委副主任) 孫來燕(國防科工委副主任兼國家航天局局長) 江綿恆(中國科學院副院長) 張慶偉(中國航天科技集團公司總經理) 高層幕僚說:「發現了沒有,前面有總裝備部部長、總裝備部科技委副主任、國防科工委副主任兼國家航天局局長頂着,後面有中國航天科技集團公司總經理挺着,擔任副職的江綿恆既不用擔心領導責任,也不用擔心技術責任,這小子坐在那兒就旱澇保收。」 ● 胡錦濤一句話 爲了證明已經「橛起」,「偉光正」不惜在520億元代價的北京奧運之後,宣佈讓「神七」上天。 「神七」的指揮團隊共五人,名單裏還把得肺癌的江綿恆掛上一號: 總指揮: 常萬全(中央軍委委員、解放軍總裝備部部長) 四名副總指揮: 張建啓中將(解放軍總裝備部副部長) 馬興瑞(中國航天科技集團總經理) 江綿恆(中國科學院副院長) 孫來燕(國防科工局副局長兼國家航天局局長) 和「神六」的性質不一樣,領導班子也不一樣。內部透露,「神七」是由解放軍總裝備部和國家航天局全權負責的,沒有江綿恆什麼事兒,但江澤民提出要求,務必把肺癌兒子江綿恆擺進去,以證明他還有權力、還能工作。 有人向軍委主席胡錦濤彙報,問怎麼處理。胡錦濤說:「名字可以擺進去,但報導要實事求是。」 ● 報導裏面有玄機 報導開篇是這樣寫的: 「神七」的指揮團隊有五人,呈「一正四副」格局,總指揮由中央軍委委員、解放軍總裝備部部長常萬全擔任。四名副總指揮分別爲總裝備部副部長張建啓中將、中國航天科技集團總經理馬興瑞、中國科學院副院長江綿恆、國防科工局副局長兼國家航天局局長孫來燕。 關於四名副總指揮中的前兩名、常務副總指揮張建啓和主要負責飛船、火箭研製的馬興瑞,報導很詳細: 張建啓中將被認爲是中國軍隊中最精通航天技術和核工業的高級將領之一,據了解,他是統籌「神七」工作的主要負責人和常務副總指揮,在總裝備部四位副部長中分管航天工作。 「神七」飛船運抵酒泉等各項主要活動,均由其牽頭。 馬興瑞在指揮團隊裏主要負責「神舟」飛船和火箭的研製。 49歲的馬興瑞是中國航天界的少帥之一,先後擔任過實踐五號衛星總指揮和總設計師、繞月探測工程副總指揮、總裝衛星系統技術專業組組長。他是國際宇航科學院院士,擁有多項國家科技大獎。 四名副總指揮中的後兩名江綿恆和孫來燕的功績,報導一言以蔽之:「其中後二人是『神六』指揮班子成員」。 如果報導就這樣結束了,誰也說不出什麼來,但報導並沒有結束,下面不倫不類的出現一個小標題「江綿恆簡歷」。 江綿恆簡歷 「神七」副總指揮江綿恆是中國科學院副院長、黨組成員。上海人,研究員。 1977年畢業於上海復旦大學,1982年於中國科學院半導體研究所獲得碩士學位,後到中國科學院上海冶金所從事科研工作。 1986年9月赴美留學,從事高溫超導材料和半導體物理方面的研究工作,1991年6月在美國費城DREXEL大學獲得電機工程學博士學位,後在美國惠普公司工作。 1993年1月回到中科院上海冶金所,其工作重點爲促進科研成果產業化以及研究所的組織和管理等方面。 1997年7月任上海冶金所所長。 1999年11月出任中國科學院副院長,主要負責全院高技術研究所的研究與發展工作,並擔任中國網絡通信有限公司(CNC)、上海汽車工業(集團)公司、上海機場集團公司等單位的董事會成員。(完) 怪了,總指揮、常務副總指揮和研製飛船、火箭的中國航天界少帥都沒報導簡歷,只是報導了他們在「神七」工程裏具體擔當什麼重要角色。對於四名副總指揮中排名老末的孫來燕的介紹,只寫了是「神六』指揮班子成員那麼一句,還真多一個字也沒有。在整個報導中,介紹篇幅最長的就數江綿恆的有水份的簡歷。 這到底算是突出江綿恆還是噁心江澤民? 中南海文膽說:「這麼明顯還看不出來?!」 胡辦祕書說,「擔任這個職務擔任那個職務算什麼本事,江澤民當年一天提拔152個將軍,還不是一句話的事」。 「把江綿恆這個簡歷擺在別人的具體成績之後,就是拿姓江的開涮:要我兒子在神七的具體研究成果?嗯,……他有簡歷!」 「報導要實事求是」。呵,小胡,真有你的。(文/門禮瞰) △ (人民報首發) | ||
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