?德國商報這篇特約評論還叫新聞麼(圖)
 
喬驚
 
2015年9月21日發表
 



霍爾果斯的中免商場自2014年8月17日開業以來,,吸引了大量遊客光顧。

【人民報消息】位在新疆西北、緊鄰哈薩克的邊城霍爾果斯,一直是中國與中亞最繁忙的邊境口岸。「一帶一路」戰略下,霍爾果斯2014年升格爲縣級市,以中國「一帶一路」的大門自居。

一帶一路是「絲綢之路經濟帶」和「21世紀海上絲綢之路」的簡稱,屬於跨國經濟帶。是由習近平在2013年9月和10月分別提出的經濟合作計劃。

除1960、1970年代中蘇交惡的近20年外,130餘年來,霍爾果斯一直是中國與中亞、歐俄的交通與貿易要道。1991年蘇聯解體後,霍爾果斯成爲中國與哈薩克之間的重要口岸。

在加強與中亞國家關係及「一帶一路」戰略下,2012年,中國先與哈薩克在邊界兩側共同劃出5.28平方公里土地,成立「中哈霍爾果斯國際邊境合作中心」,定位爲跨國貿易免稅區;2014年更將口岸一帶與周邊地區共約1,900平方公里土地,升格爲縣級的「霍爾果斯市」。

霍爾果斯經濟開發區管理委員會副主任武浩表示,在這座免稅區性質的合作中心建立後,2014年全年的霍爾果斯口岸往來貨物約達2,400萬噸,人員往來達170萬餘人次;但今年僅上半年,人員往來已達160萬人次,較去年同期大增140%。

根據中哈兩國協議,在合作中心區域內,中國公民每人每天可購買人民幣8,000元的物品,哈薩克公民則可購買1,500歐元(9月21日匯率:1歐元等於7.2241人民幣),1,500歐元合人民幣10836.15元。目前,區內的購物中心一座座的開設。

霍爾果斯的重要性表現在,除了是新疆最大的對外口岸外,也是中國與中亞的天然氣管線途經之地,未來也是中國官方計劃中,從中國經中亞、俄羅斯通往歐洲的「歐亞高鐵」的中途站。這些要素,使霍爾果斯在「一帶一路」的經濟戰略地位趨於重要。

新華網新疆頻道2014年8月24日以《新疆首個免稅商場開業生意火爆》爲題報導說,2014年8月17日新疆乃至西北地區首個免稅購物中心開業。中免商場由中國免稅品(集團)有限責任公司霍爾果斯中免國際貿易有限公司投建,建築面積2000平方米。目前,商場內引入了多個國際知名品牌,涵蓋了菸酒、香水、化妝品、手錶、太陽鏡、皮具、珠寶飾品、洗護用品及中國特色產品等十餘個種類的上千款產品。


霍爾果斯國際邊境合作中心內,免稅商場開業
生意火爆!《商報》說毫無顧客蹤影!!
中免商場在位於新疆伊犁哈薩克自治州霍爾果斯經濟開發區的中哈霍爾果斯國際邊境合作中心內,開業以來吸引了大量遊客光顧。

今年9月15日,德國《商報》的一篇特約唱衰評論,唱衰的是2013年9月和10月習近平提出的「一帶一路」。

「一帶一路」這個經濟合作計劃牽扯絲綢之路沿路數國,而且剛剛提出兩年,德國《商報》的特約評論竟然就下定論說:習的「一帶一路」已經面臨失敗。

《商報》的文章說,「『一帶一路』倡議提出建立20個特別經濟區。例如,在毗鄰哈薩克斯坦的霍爾果斯市建立購物中心,然而在工程竣工兩年後,毫無顧客的蹤影。」

但僅今年上半年,霍爾果斯口岸的人員往來就較去年同期大增140%,達到160萬人次。

《商報》誇大其詞到沒邊兒沒沿兒的地步了,這還能叫新聞嗎?△

(人民報首發)

 
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