“轻度追尾”的背后(图)
 
林子旭
 
2011年10月4日发表
 



央视催生热词:轻度追尾,惹众怒。(网络图片)

【人民报消息】继温州动车追尾事故发生后,9月27日,上海地铁再次发生列车追尾事故,该事故导致近三百人受伤,其中几十人受重伤。面对出事地铁车厢内鲜血满地的惨景,面对几百名惊魂未定的受伤乘客,中共喉舌CCTV在报导此一事件的时候居然使用了“轻度追尾”这样不痛不痒的词汇以图淡化此事。该报导一经播出,“轻度”一词在网络上一炮走红,讥讽央视的“轻度造句”运动在网络上风起云涌。“轻度追尾”这一看似简单的名词却实实在在地映射出了中共的龌龊、丑陋。

中共是向来视中国百姓的生命如草芥的,人祸饿死几千万,运动整死几百万,用机枪射杀百姓,用坦克碾死学生,豆腐渣校舍让你的孩子毙命、掩埋动车让你的亲人死不见尸。在中共治下,每年大小事故多了,动不动就成百上千的死人。按照中共的逻辑这次上海地铁追尾事故一个人没死那已经是你们这些屁民们天大的造化了,这样的事故用“轻度”一词来描述不是恰如其分吗?这事儿要不是发生在大上海,央视或许连报都不会报导的。

中共用“轻度追尾”一词进行报导的另一个用意是掩盖自己技术层面上的缺失。那意思就是告诉老百姓上海的这起事故不是什么大事儿,或许就是由于工作人员的疏忽导致了这样的一个小小的事故。这样的事情在什么地方都是经常发生的,大家不必过分担心,我们的地铁依然是安全的,我们的动车依然是值得信任的。中共非常担心百姓们在技术上较真儿,如果百姓真的看到了这些外表光鲜的所谓高科技产品其实同中共建的高楼一样豆腐渣的时候,老百姓们拒绝乘坐这些交通工具带来的后效果让中共官员们想起来都不寒而栗。

其实中共不论掩盖什么,其实质想要掩盖的则是造成事故发生的真正原因是中共本身的这一事实。事故的背后一定是产品质量的低劣和运营管理的混乱,其背后又一定是中共利益集团的腐败以及监督机制、问责机制的形同虚设,再往下深挖进去根子就在中共这里。面对这样的重大人员伤亡事故,中共心里面想的就是大事化小,小事化无,实在掩盖不了就采用小骂大帮忙的策略迷惑百姓或是用对灾难的救援工作为其脸上贴接,总之它心里想的永远不会是如何帮助百姓尽快脱离危险,如何防止类似的灾难不再发生。

大家想想,温州动车追尾惨案刚过去几天啊?接连发生这样的事情真的是让人难以接受。温州动车事故后既没有真相的客观发布也没有明确的问责,中共铁道部的官员们依然可以叫嚣:有本事你别坐火车啊!在这样的中共保护的特权阶层可以一手遮天的环境下,类似事情的发生就无法从根本上得到遏制。“轻度追尾”、“轻度坍塌”、“轻度污染”、“轻度中毒”等等,中国百姓的生活就会一直被中共这样“轻度”下去。

孟子云:“民为贵,社稷次之,君为轻。”今天的中共完全反其道而行之,老百姓的房子可以随便强拆,老百姓的田地可以随便霸占,老百姓的工资可以随便拖欠等等,总之老百姓被中共放到了最“轻度”的位置上去了。古人云:“水能载舟,亦能覆舟”,今天中共如此放肆的“轻度”百姓,用不了多久百姓也定让你中共被“轻度”。

 
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