中共动用“国母”宋祖英鸟巢开唱拉生意。

事实上，鸟巢「为钱所困」已经不是新闻，这个耗资巨大的工程，它的长期价值，从建造开始，就一再遭到质疑。

鸟巢于2004年3月正式开工，最初的预算是35亿，而实际上建造花费却高达70亿。

鸟巢的经营权也经历了「民营」－－「半国营」－－「国营」的过程。

由中信集团为主的联合体投标获得了鸟巢的30年特许经营权，但是仅在独立运作一年后，就因为经营困难放弃了。2009年8月，中信联合体签约出让58％的股权给北京市政府控制的国有企业，由他们主导经营场馆，承担亏损和盈利。2010年的8月，鸟巢完全转为「国营」。

如果说第一年「民营」、第二年「半国营」并没能给鸟巢带来经营上的转机。第三年转为「国营」是否就是最好的商业改造方案呢？或者说，只是将鸟巢的账单“改造”给全国纳税人全权买单而已？

鸟巢每年的维护成本达到七千万元人民币，如果加上贷款支付的利息，一年的运转成本就达上亿元，还不包括体育场的折旧。目前，鸟巢最大的收入来源并不是原先设想的文化和体育赛事，而是作为副业的旅游。

国家体育场有限责任公司副总经理杨城表示，因为「鸟巢太大了，如果举办小型演唱会、比赛，几千人的观众规模，坐进去几乎看不出来。」中信集团工作人员也透露说，除了维护费用，鸟巢「只要启动基础成本就是70万，需要一百多名工作人员，这样的成本如果卖不出5万张门票根本就没有收益，用一场赔一场。」

而作为鸟巢主要收入来源的旅游，也在走下坡路。奥林匹克公园管委会常务副主任王春在「半国营」阶段就透露过，鸟巢游客面临人数下滑的危险「从最高峰的日客流量八万人次，下降到现在的五六千人。」

鸟巢相关负责人表示，政府接管后将给予政策上的优惠。虽然目前还没有任何具体措施，但据说在改制后，鸟巢将推出国际性的赛车比赛和冰雪节日等活动。

但鸟巢在08年奥运会后的两年里只承办了两场比赛，由于草皮被批评犹如菜地，在国际赛事上并没有留下良好的口碑，因此能否通过上述这些旅游活动，年赚7000万元还是一个未知数。

(新唐人记者尚燕、王雨晴综合报导)